{"id":300797,"date":"2012-02-15T00:00:00","date_gmt":"2012-02-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/civic-report-la-jolla-town-council-feb-9\/"},"modified":"2012-02-15T00:00:00","modified_gmt":"2012-02-15T08:00:00","slug":"civic-report-la-jolla-town-council-feb-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/civic-report-la-jolla-town-council-feb-9\/","title":{"rendered":"Informe c\u00edvico: Ayuntamiento de La Jolla, 9 de febrero"},"content":{"rendered":"<p><b>Girard para sumergirse no m\u00e1s?<\/b> James Alcorn de Alcorn &amp; Benton Architects reintrodujo el plan de reestructuraci\u00f3n de Prospect Belvedere, tambi\u00e9n denominado &quot;Girard Dip&quot;, una propuesta para reestructurar la confluencia de Prospect Street y Girard Avenue. El LJTC elabor\u00f3 una recomendaci\u00f3n llamada &quot;Plan maestro del centro&quot; hace 22 a\u00f1os, que inclu\u00eda una propuesta para la reestructuraci\u00f3n de la pendiente pronunciada en la intersecci\u00f3n de Girard Avenue y Prospect Street. La propuesta luego se convirti\u00f3 en parte del Plan Comunitario de La Jolla, as\u00ed como tambi\u00e9n del plan comunitario actualizado en 2004, dijo Alcorn. En las circunstancias actuales, Prospect Street se hunde hacia el mar justo antes de encontrarse con la parte baja de Girard Avenue. \u201cLa idea aqu\u00ed es hacer un movimiento a lo largo de Prospect y bajar Girard, convirti\u00e9ndose en una &#039;T&#039;\u201d, dijo. El proyecto, tal como se conceptualiz\u00f3, tambi\u00e9n incluir\u00eda un paseo peatonal a lo largo de Prospect Street desde Herschel hasta Girard Avenues, reubicar\u00eda 15 lugares de estacionamiento y crear\u00eda un mirador sobre Scripps Park y el Pac\u00edfico. \u201cLa idea de tener un centro de La Jolla es algo que tanto la asociaci\u00f3n de comerciantes parece estar entusiasmada [y] todos ustedes [Concejo Municipal] aprobaron hace 22 a\u00f1os\u201d, dijo Alcorn. \u201cSolo quer\u00eda asegurarme de que no haya nada en la carpinter\u00eda que est\u00e9 pasando por alto\u201d. Alcorn y sus asociados esperan encontrar un patrocinador o patrocinadores privados para financiar el proyecto. Aunque se requiere un an\u00e1lisis completo y dibujos adicionales antes de obtener una estimaci\u00f3n exacta del costo, \u201cno es una gran cantidad de dinero seg\u00fan los est\u00e1ndares actuales\u201d, dijo. En la reuni\u00f3n del LJTC del 9 de febrero, los administradores votaron a favor del proyecto de paseo peatonal Prospect-Belvedere y asignaron un enlace, el administrador Mike Dershowitz, para presentar informes continuos al Concejo Municipal sobre el progreso del proyecto. <b>Las leyes, est\u00e1n cambiando<\/b> Los fideicomisarios votar\u00e1n sobre las enmiendas a los estatutos de LJTC en la reuni\u00f3n del 1 de marzo. El s\u00edndico Peter Wulff, presidente del Comit\u00e9 de Estatutos, enfatiz\u00f3 dos puntos importantes con respecto a los cambios propuestos en los estatutos. En primer lugar, los fideicomisarios deben considerar si cambiar o no las asignaciones de l\u00edmite de mandato de seis a nueve a\u00f1os. Actualmente, los fideicomisarios tienen un mandato de seis a\u00f1os, pero pueden regresar despu\u00e9s de una ausencia de un a\u00f1o si son elegidos nuevamente. En segundo lugar, los fideicomisarios deben determinar si adoptar cambios en los estatutos o en el c\u00f3digo de \u00e9tica con base en un voto mayoritario, que es el procedimiento de votaci\u00f3n actual, o por dos tercios de los votos. \u201cRealmente no ha habido muchos cambios en nuestros estatutos en los \u00faltimos 60 a\u00f1os, as\u00ed que esto es algo que realmente debe hacerse para el futuro de nuestra organizaci\u00f3n\u201d, dijo el presidente de LJTC, Rick Wildman. <b>Fuegos artificiales en las obras<\/b> La concejal de la ciudad del Distrito 1, Sherri Lightner, est\u00e1 trabajando con la C\u00e1mara de Comercio Regional de San Diego para cambiar la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) para eximir a los eventos especiales que duran menos de 48 horas de tener que someterse a una revisi\u00f3n ambiental, anunci\u00f3 la representante de Lightner, Erin Demorest. \u201cEs muy importante para toda la ciudad de San Diego, y para La Jolla en particular, poder tener exenciones para eventos especiales en los que no tenga que pasar por esta onerosa revisi\u00f3n ambiental porque eso agregar\u00eda miles de d\u00f3lares a la costo de su evento y meses para su proceso de permisos\u201d, dijo Demorest. \u201cEl espect\u00e1culo de fuegos artificiales de La Jolla y muchos eventos especiales que son cercanos y queridos para nosotros est\u00e1n en juego, por lo que queremos hacer todo lo posible para tratar de preservarlos\u201d. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n o participar, visite www.saveourevents.org. <b>Los camiones de comida pueden obtener la calificaci\u00f3n<\/b> El supervisor del condado, Ron Roberts, est\u00e1 trabajando con el Departamento de Salud Ambiental del condado para determinar la viabilidad de otorgar calificaciones con letras a los camiones de comida. \u201cCon la creciente popularidad de los camiones de comida gourmet, al supervisor le preocupa que los pacientes no puedan confirmar la seguridad de la comida como lo hacen en un restaurante tradicional\u201d, dijo el representante de Roberts, Portland Bates. \u201cEl condado no rastrea electr\u00f3nicamente las inspecciones de camiones y carritos de comida como lo hace con los restaurantes. En su lugar, solo se utilizan formularios en papel, por lo que no hay una forma pr\u00e1ctica de identificar si los veh\u00edculos cumplen con los est\u00e1ndares de seguridad alimentaria. El sistema de calificaci\u00f3n por letras ayudar\u00e1 en este proceso\u201d. Bates dijo que el Departamento de Salud Ambiental del condado inspecciona regularmente m\u00e1s de 1,100 camiones de comida y carritos de caf\u00e9 para garantizar que los alimentos se almacenen a las temperaturas adecuadas, que haya instalaciones adecuadas para lavarse las manos en el lugar y que otros servicios est\u00e9n debidamente desinfectados. \u201cEl objetivo es ayudar al p\u00fablico a distinguir los camiones legales de los que operan ilegalmente\u201d, dijo Bates. \u201cEn estos tiempos econ\u00f3micos dif\u00edciles, lo \u00faltimo que queremos hacer es sofocar el negocio, especialmente el crecimiento del negocio, por lo que nos aseguraremos de mantener los costos lo m\u00e1s bajos posible al hacer esto\u201d. Adem\u00e1s, para aquellos que se lo perdieron, el discurso completo sobre el estado del condado de Roberts se puede ver en www.sdcounty.ca.gov. <b>La oficina de correos obtiene el voto de LJTC<\/b> Los fideicomisarios de LJTC votaron un\u00e1nimemente para apoyar todos los esfuerzos de la comunidad para preservar la oficina de correos en Wall Street. El grupo de trabajo comunitario Save the La Jolla Post Office ha elaborado un plan de tres partes para mantener intacta la oficina de correos de Wall Street en su ubicaci\u00f3n actual y preservar el mural en el interior. Save the La Jolla Post Office se re\u00fane todos los viernes por la tarde en la Sociedad Hist\u00f3rica de La Jolla. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, env\u00ede un correo electr\u00f3nico a savelajollapostoffice@gmail.com. <b>Alrededor del pueblo<\/b> \u2022 El comit\u00e9 de Tr\u00e1nsito y Transporte de La Jolla aprob\u00f3 el cierre de calles del Triatl\u00f3n Mundial de ITU el 11 y 12 de mayo y vot\u00f3 para rechazar cualquier solicitud de valet parking hasta que el comit\u00e9 haya redactado un plan maestro de valet, anunci\u00f3 Rob Hildt, vicepresidente de LJTC. \u2022 El Comit\u00e9 de Ordenanzas del Distrito Planificado de La Jolla vot\u00f3 por unanimidad para aprobar la se\u00f1alizaci\u00f3n para Bird Rock Fine Wine y Rush Indoor Cycle Studio en Bird Rock, anunci\u00f3 el s\u00edndico de LJTC, Mike Dershowitz. \u2022 Independent La Jolla se present\u00f3 para convertirse en una organizaci\u00f3n sin fines de lucro 501(c)3, anunci\u00f3 la presidenta de Independent La Jolla, Cindy Greatrex. \u2022 El pr\u00f3ximo evento Sunsetter se llevar\u00e1 a cabo en Steakhouse at Azul, 1250 Prospect St., el 16 de febrero de 5 a 7 p. para los invitados al evento. El costo de asistencia es de solo $5 para miembros, $10 para no miembros o gratis para nuevos miembros que se registren y paguen cuotas en el evento. \u2022 Warwick se inscribi\u00f3 recientemente para ofrecer un descuento para el programa de tarjeta de recompensa &quot;Shop Local, Shop La Jolla&quot;, lo que lo convierte en uno de los m\u00e1s de 30 negocios locales que ofrecen un descuento para los miembros de LJTC. El segundo vicepresidente, John Weinstein, inst\u00f3 a los miembros y fideicomisarios a participar en la expansi\u00f3n del programa hablando con sus vecinos y negocios locales sobre la membres\u00eda de LJTC y las ofertas y descuentos \u00fanicos que ofrece el programa &quot;Shop Local, Shop La Jolla&quot;. . Las tarjetas de membres\u00eda est\u00e1n disponibles en las reuniones de LJTC, en las horas felices de SunSetter y en la oficina de LJTC, ubicada en 7734 Herschel Ave. Para recoger en la oficina, llame para conocer la disponibilidad. Para obtener una lista completa de los descuentos ofrecidos o inscribirse para convertirse en miembro de LJTC, visite www.lajollatowncouncil.org.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Girard to dip no more? James Alcorn of Alcorn &#038; Benton Architects reintroduced the Prospect Belvedere Restructure plan, also dubbed the &#8220;Girard Dip&#8221; \u2014 a proposal to restructure the confluence of Prospect Street and Girard Avenue. 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