El Departamento de Polic\u00eda de San Diego est\u00e1 investigando la fatalidad relacionada con un scooter motorizado que ocurri\u00f3 en Mission Beach. El residente de Mesa, Arizona, Brian Witzeman, muri\u00f3 a causa de sus heridas en el hospital despu\u00e9s del accidente. El 23 de junio, aproximadamente a la 1:30 p. m., Witzeman y su amiga viajaban en un scooter motorizado en la cuadra 3300 de Ocean Front Walk. Chocaron entre s\u00ed y cayeron sobre la pasarela de cemento. Los salvavidas del Departamento de Bomberos y Rescate de San Diego respondieron a la colisi\u00f3n y brindaron asistencia m\u00e9dica a Witzeman y a la mujer. Los oficiales de la Divisi\u00f3n de Tr\u00e1fico de SDPD respondieron y comenzaron a realizar una investigaci\u00f3n. Witzeman se quej\u00f3 de dolor en el pecho y fue transportado al Hospital Scripps Memorial en La Jolla, donde muri\u00f3. La oficina del m\u00e9dico forense del condado de San Diego public\u00f3 su informe preliminar que indica que la causa de la muerte de Witzeman fue un "trauma en el torso por fuerza contundente". Weitzman y la mujer ciclista no usaban cascos. En este punto de la investigaci\u00f3n, el alcohol y\/o las drogas no parecen ser un factor en esta colisi\u00f3n. Sin embargo, la Oficina del m\u00e9dico forense est\u00e1 realizando pruebas adicionales y los investigadores de tr\u00e1fico del SDPD revisar\u00e1n esos resultados. SDPD desea recordar a todos los miembros de la comunidad y visitantes de San Diego que tengan cuidado al operar un scooter motorizado. Desde el 1 de enero, se han informado al menos 15 colisiones con lesiones graves que involucran scooters motorizados en la ciudad de San Diego. Las lesiones van desde fracturas graves hasta lesiones importantes en la cabeza. Los conductores de scooters deben ser conscientes de su entorno y ceder el paso a los peatones cuando sea apropiado. La Ciudad de San Diego est\u00e1 implementando nuevas regulaciones sobre dispositivos sin base, incluidos los scooters motorizados. A partir del 1 de julio, los operadores de dispositivos deber\u00e1n reducir la velocidad en \u00e1reas geocercadas espec\u00edficas, incluidos los paseos mar\u00edtimos del \u00e1rea de la playa. El uso de scooters motorizados tambi\u00e9n est\u00e1 regulado por el C\u00f3digo de Veh\u00edculos de California y el C\u00f3digo Municipal de San Diego. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, visite sandiego.gov\/bicycling\/bicycle-and-scooter-sharing\/rules.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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