{"id":273438,"date":"2020-04-30T00:00:00","date_gmt":"2020-04-30T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/foothill-and-loring-intersection-will-get-its-roundabout\/"},"modified":"2020-04-30T00:00:00","modified_gmt":"2020-04-30T07:00:00","slug":"foothill-and-loring-intersection-will-get-its-roundabout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/foothill-and-loring-intersection-will-get-its-roundabout\/","title":{"rendered":"La intersecci\u00f3n de Foothill y Loring tendr\u00e1 su rotonda"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\">Los l\u00edderes c\u00edvicos elogiaron la decisi\u00f3n de la Ciudad de construir una rotonda y otras mejoras para calmar el tr\u00e1fico en Foothill Boulevard y Loring Street en Pacific Beach.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">El anuncio se produjo poco despu\u00e9s de otra colisi\u00f3n automovil\u00edstica reciente en el molesto cruce.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">La construcci\u00f3n del proyecto estimado de $2.4 millones est\u00e1 programada para comenzar el tercer trimestre de 2021, y se prev\u00e9 que finalice en el cuarto trimestre de 2022.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">\u201cEl proyecto de la rotonda de Foothill y Loring consta de una rotonda grande y compleja, mejoras significativas en los desag\u00fces pluviales, elementos de calidad del agua, reconstrucci\u00f3n del pavimento y mejoras de accesibilidad seg\u00fan la ADA en la intersecci\u00f3n de Foothill y Loring\u201d, dijo el vocero de la ciudad, Alec Phillipp.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">\u201cEste proyecto originalmente ten\u00eda una fecha de inicio de construcci\u00f3n de la primavera de 2022. Sin embargo, de acuerdo con la alta prioridad del proyecto por parte de la comunidad, el equipo del proyecto est\u00e1 acelerando su dise\u00f1o y anticipando comenzar la construcci\u00f3n para el oto\u00f1o de 2021, siempre que se garantice la financiaci\u00f3n de la construcci\u00f3n. \u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Phillipp agreg\u00f3: \u201cA partir de ahora, los costos de dise\u00f1o anticipados est\u00e1n totalmente financiados. Sin embargo, a\u00fan no se ha identificado la financiaci\u00f3n total de la construcci\u00f3n. Como es est\u00e1ndar para todos los proyectos, el cronograma est\u00e1 sujeto a cambios\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Phillipp dijo que este tramo problem\u00e1tico de la carretera se ha evaluado varias veces, enumerando las mejoras anteriores, que incluyen l\u00edneas de borde, se\u00f1ales de advertencia de curvas, se\u00f1ales de l\u00edmite de velocidad de gran tama\u00f1o, se\u00f1ales de velocidad electr\u00f3nicas, una dieta vial entre Loring y Beryl, y prohibici\u00f3n de uso por parte de camiones de m\u00e1s de cinco toneladas, as\u00ed como la eliminaci\u00f3n del giro libre a la derecha para el tr\u00e1fico en direcci\u00f3n este en Loring en Foothill Drive.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Los planificadores y activistas comunitarios de PB comprometidos con el esfuerzo de la rotonda estaban euf\u00f3ricos con la noticia de la construcci\u00f3n propuesta de la rotonda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">\u201cLa construcci\u00f3n de esta rotonda no puede llegar lo suficientemente pronto y, de hecho, queremos que se construya ayer\u201d, dijo Brian White, presidente del Ayuntamiento de Pacific Beach. \u201cCon suerte, los valientes esfuerzos de los peticionarios locales tambi\u00e9n impulsar\u00e1n a la ciudad a instalar medidas adicionales para calmar el tr\u00e1fico y cruces peatonales intermitentes a lo largo de Foothill Boulevard para que sea menos peligroso para las familias y los ni\u00f1os cruzar la calle en su camino a la escuela primaria PB. Dado que los accidentes automovil\u00edsticos ocurren de manera rutinaria a lo largo de este tramo, el juego de &#039;Foothill Frogger&#039; no es algo que los residentes deban jugar mientras intentan cruzar a pie entre los autos a alta velocidad\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">\u201cEn un momento en que la seguridad p\u00fablica est\u00e1 en la mente de todos nosotros, esta es una inversi\u00f3n maravillosa de la Ciudad en otra forma de seguridad p\u00fablica: hacer que una calle extremadamente peligrosa que atraviesa un vecindario residencial sea m\u00e1s segura\u201d, dijo el activista comunitario Tom Coat. , un residente de Foothill que encabez\u00f3 una campa\u00f1a de petici\u00f3n para mejorar la carretera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">\u201cEspero que esta sea la primera de varias medidas para calmar el tr\u00e1fico que transformar\u00e1n &#039;Foothill Freeway&#039; en lo que estaba destinado a ser: Foothill Boulevard, una calle segura para escolares, familias, ancianos, ciclistas y conductores. \u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Coat agregado: \u201cEsto no sucedi\u00f3 solo. Fueron necesarios los esfuerzos del Grupo de Planificaci\u00f3n de Pacific Beach, el Concejo Municipal de Pacific Beach, los Concejales del Distrito 2, la Dra. Jen Campbell y Lorie Zapf, y, sobre todo, la tenaz determinaci\u00f3n de los residentes del \u00e1rea, quienes nunca se dieron por vencidos durante casi 30 a\u00f1os de abogar por una calle m\u00e1s segura. Estamos muy agradecidos.&quot;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">El presidente del Grupo de Planificaci\u00f3n de PB, Karl Rand, estuvo de acuerdo en que el proyecto es un gran paso adelante para la seguridad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">\u201cEsta rotonda es de enorme importancia para PB\u201d, dijo Rand. \u201cEl dise\u00f1o actual de esa intersecci\u00f3n ha provocado innumerables accidentes a lo largo de los a\u00f1os, y la comunidad local ha estado tratando durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os de arreglarlo. Estamos contentos y emocionados de escuchar que este proyecto finalmente est\u00e1 echando ra\u00edces. El Grupo de Planificaci\u00f3n de PP lo seguir\u00e1 de cerca. Esperamos que la Ciudad proporcione un proceso para la opini\u00f3n del p\u00fablico, pero proporcionaremos informaci\u00f3n ya sea que la soliciten o no\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Rand dijo que hab\u00eda organizado una presentaci\u00f3n a PBPG por parte del Departamento de Obras P\u00fablicas de la Ciudad sobre esta rotonda espec\u00edfica \u201cpara que pudi\u00e9ramos hacer preguntas sobre el proceso, la opini\u00f3n del p\u00fablico, el tiempo, etc. Desafortunadamente, ese esfuerzo se desvi\u00f3 cuando se cancelaron nuestras reuniones en persona. . Estoy trabajando para programar la presentaci\u00f3n para nuestra pr\u00f3xima reuni\u00f3n en l\u00ednea de PBPG el 13 de mayo a las 6:30 p. m., pero a\u00fan no se ha confirmado\u201d.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Civic leaders praised the City&#8217;s decision to construct a roundabout and other traffic-calming improvements at Foothill Boulevard and Loring Street in Pacific Beach. The announcement came shortly following yet another recent auto collision at the nettlesome crossing. Construction of the estimated $2.4 million project is set to begin the third quarter of 2021, with completion [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":726,"featured_media":273439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"11559","_seopress_titles_title":"Foothill and Loring intersection will get its roundabout","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[11559,11551],"tags":[],"class_list":["post-273438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beach-bay-press","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/726"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}