Se est\u00e1 considerando la remodelaci\u00f3n del complejo Old Town de la Marina con inter\u00e9s inicial en que la perspectiva supere las expectativas.
\n\u201cTuvimos un d\u00eda de la industria el 4 de noviembre esperando 40 empresas y 50 personas, y obtuvimos 96 empresas y 208 personas\u201d, dijo Greg Geisen, director de planes de instalaciones en Space and Naval Warfare Systems Command (SPAWAR) US Navy. \u201cTenemos gente volando de todas partes, algunos de los desarrolladores m\u00e1s grandes y de los 10 mejores niveles de la naci\u00f3n. Estamos muy contentos con el resultado.\u201d
\nEl complejo naval de aproximadamente 70 acres en 4301 Pacific Highway ocupa aproximadamente 1,2 millones de pies cuadrados en 10 edificios que incluyen alrededor de 4000 espacios de estacionamiento.
\nPero Geisen se\u00f1al\u00f3 que el complejo estilo almac\u00e9n de la era de la Segunda Guerra Mundial, que se construy\u00f3 para fabricar aviones, est\u00e1 obsoleto en muchos aspectos hoy en d\u00eda.
\n\u201cNo utilizamos todo el volumen de esta instalaci\u00f3n y estamos muy dispersos\u201d, dijo Geisen. \u201cEs una forma muy ineficiente de operar. Lo que decimos es muy simple: tenemos 70 millones de pies cuadrados de espacio en 70 acres de terreno cerca del centro de San Diego y los centros de tr\u00e1nsito. Nos gustar\u00eda encontrar una manera de instalar nuevas instalaciones dentro de esa huella masiva y aprovechar la tierra para pagar eso\u201d.
\n"\u00bfHay algo que se pueda hacer para hacer eso?", dijo Geisen sobre lo que la Marina est\u00e1 pidiendo a la industria del desarrollo inmobiliario, incluidos arquitectos e ingenieros, sobre la posible remodelaci\u00f3n del Complejo de la Ciudad Vieja de la Base Naval de Point Loma en el Distrito Midway de San Diego. .
\nHay opciones para reconstruir el complejo SPAWAR de Old Town de la Marina.
\n\u201cPuede tomar la forma de un intercambio de terrenos, lo que significa que tengo un terreno, me das un edificio nuevo y te doy un contrato de arrendamiento de 50, 75 o 99 a\u00f1os\u201d, dijo Geisen. \u201cSer\u00eda una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada\u201d.\u00a0
\nCathy Kenton, presidenta del Grupo de Planificaci\u00f3n Comunitaria de la Autopista Midway-Pacific, dijo que el grupo ve con buenos ojos los planes de la Marina.
\n\u201cEl Grupo de Planificaci\u00f3n est\u00e1 entusiasmado con las posibilidades de remodelar el Complejo de la Ciudad Vieja de la Marina\u201d, dijo Kenton. \u201cLa Marina est\u00e1 demostrando ser un buen vecino dentro de la comunidad, y esperamos aprender m\u00e1s a medida que se desarrollen sus planes\u201d.
\nLa misi\u00f3n de SPAWAR en nombre de la Marina es proporcionar a la flota redes de comunicaci\u00f3n, comando y control y reconocimiento del sistema de informaci\u00f3n. \u201cSomos el sistema nervioso\u201d, dijo Geisen sobre el papel de SPAWAR, que tiene puntos de venta en todo el mundo y un presupuesto anual de $7 mil millones.
\nGeisen agreg\u00f3 que la Marina necesita modernizar su complejo Old Town para mantenerse al d\u00eda con el reclutamiento de candidatos en un mercado laboral muy competitivo.
\n\u201cHay 10 000 personas trabajando para SPAWAR, y 5000 de ellas est\u00e1n aqu\u00ed en San Diego, 2000 en Old Town\u201d, dijo. \u201cEstamos compitiendo con Qualcomm, AOL y Amazon por graduados en alta tecnolog\u00eda e ingenieros j\u00f3venes provenientes de lugares como UC San Diego. Probablemente no muchos de ellos quieran trabajar en un almac\u00e9n de la Segunda Guerra Mundial. Es dif\u00edcil ser atractivo cuando tus instalaciones son mediocres\u201d.
\nEl rumbo a partir de aqu\u00ed es que las empresas que asistieron a la reciente "casa abierta" en el complejo naval tienen hasta el 19 de enero para presentar su inter\u00e9s por escrito, dijo Geisen.
\n\u201cNo sabemos lo que vamos a ver\u201d, dijo y agreg\u00f3: \u201cPero no esperamos que presenten planos que revelen sus visiones\u201d.
\nEl portavoz de la Marina dijo que la pregunta que debe responderse es: "\u00bfPodemos encontrar una manera de cumplir con la misi\u00f3n de la Marina, que requiere que tengamos una instalaci\u00f3n moderna, segura y protegida con este tipo de intercambio de bienes ra\u00edces?"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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