Las ideas del residente de Point Loma y planificador urbano Mike Stevens para mejorar la comunidad fueron respaldadas el martes 10 de octubre, cuando el Concejo Municipal vot\u00f3 un\u00e1nimemente para permitirle continuar con un controvertido proyecto de uso mixto.
La decisi\u00f3n ha tardado mucho en tomarse, ya que Stevens present\u00f3 por primera vez el proyecto a la Junta de Planificaci\u00f3n Comunitaria de la Pen\u00ednsula (PCPB) para su revisi\u00f3n en 2004. Despu\u00e9s de aparecer en la agenda de la junta ocho veces, el proyecto fue rechazado el 20 de octubre de 2005. Stevens continu\u00f3 regresando a las reuniones mensuales hasta julio de 2006 en un intento por recibir la aprobaci\u00f3n de la junta.
Seg\u00fan el gerente de proyectos de la ciudad, Cory Wilkinson, un proyecto generalmente ve un subcomit\u00e9 una vez y se re\u00fane con la junta completa dos veces.
\u201cMike [Stevens] no era un solicitante t\u00edpico\u201d, dijo Wilkinson. \u201cComo ex miembro de la junta, quer\u00eda trabajar con la junta para demostrar conformidad con el Plan Comunitario de la Pen\u00ednsula. Fue a la junta varias veces con actualizaciones y buscando informaci\u00f3n para garantizar la divulgaci\u00f3n completa y completa del proyecto\u201d.
La revelaci\u00f3n de Stevens no funcion\u00f3 a su favor. Despu\u00e9s de recibir la aprobaci\u00f3n del personal de la ciudad y la Comisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n \u201c\u201d que escuch\u00f3 el proyecto propuesto el 13 de julio de este a\u00f1o y vot\u00f3 6-0 para aprobar \u201c\u201d el PCPB apel\u00f3 la decisi\u00f3n alegando que no estaba de acuerdo con la comunidad.
El proyecto en cuesti\u00f3n propone construir 28 unidades de condominio y seis unidades comerciales de planta baja en un terreno triangular de un acre ubicado entre las calles Voltaire y Wittier y bordeado por Nimitz Boulevard. Stevens dijo que prest\u00f3 especial atenci\u00f3n al Plan Comunitario de la Pen\u00ednsula, e incluso revis\u00f3 el documento p\u00e1gina por p\u00e1gina en busca de referencias a Voltaire Street, al dise\u00f1ar su proyecto, que tambi\u00e9n incluye paisajismo, mejoras p\u00fablicas y mejoras a las calles.
Seg\u00fan la presidenta de PCPB, Cynthia Conger, el aumento del tr\u00e1fico es una preocupaci\u00f3n importante y Stevens tergivers\u00f3 un documento de tr\u00e1fico como un estudio de impacto de tr\u00e1fico formal. Conger dijo que la junta pidi\u00f3 un verdadero estudio formal del \u00e1rea, que nunca recibieron.
En la audiencia del Concejo Municipal, Walter Okitzu de Katz, Okitzu & Associates, la compa\u00f1\u00eda contratada por Stevens para realizar el estudio de tr\u00e1fico, se asegur\u00f3 de que el informe cumpliera con los requisitos de la ciudad. Argument\u00f3 que no se requer\u00eda un estudio de impacto de tr\u00e1fico formal ya que el proyecto contribuir\u00eda mucho menos que el est\u00e1ndar de San Diego de 1,000 viajes diarios. El proyecto prev\u00e9 generar 254 viajes diarios adicionales dentro y fuera del sitio, seg\u00fan Okitzu.
Geoff Page, miembro de PCPB, habl\u00f3 con el consejo sobre las condiciones del tr\u00e1fico y cuestion\u00f3 las horas pico estudiadas. Present\u00f3 im\u00e1genes del tr\u00e1fico a lo largo de la calle Voltaire en las horas de entrada y salida de las escuelas, que la mayor\u00eda de los residentes consideran horas pico de tr\u00e1fico.
Si bien Stevens estuvo de acuerdo en que hay momentos en que el tr\u00e1fico es terrible, \u00e9l y otros due\u00f1os de negocios hablaron de la facilidad del tr\u00e1fico durante la mayor\u00eda de las horas del d\u00eda. Agreg\u00f3 que el proyecto propone numerosas mejoras de tr\u00e1fico en el \u00e1rea, lo que deber\u00eda aliviar algunas preocupaciones.
Seg\u00fan los informes de la Comisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n, Stevens propone numerosas mejoras que permitir\u00edan una Calle Voltaire m\u00e1s fluida con menos medianas y sem\u00e1foros y carriles de giro adicionales. Sin embargo, Conger cree que estos cambios podr\u00edan crear m\u00e1s problemas "" debido al ancho limitado de la calle "" y posibles accidentes cuando los veh\u00edculos intentan cruzar Voltaire congestionado durante el tr\u00e1fico pesado o los tiempos de tr\u00e1fico r\u00e1pido y fluido.
Stevens dijo que si bien el estacionamiento y el tr\u00e1fico eran importantes, su objetivo para este proyecto era enfatizar a las personas, no al autom\u00f3vil. Explic\u00f3 que andar en bicicleta es una gran parte de su vida y quer\u00eda alentar a los residentes a andar en bicicleta y caminar m\u00e1s, lo cual tambi\u00e9n est\u00e1 incluido en el Plan Comunitario.
\u201cEstamos dise\u00f1ados para caminar\u201d, dijo.
Para enfatizar el tr\u00e1fico de peatones y bicicletas, el proyecto de Stevens incluye no solo un \u00e1rea de almacenamiento de bicicletas para los residentes, sino tambi\u00e9n un \u00e1rea de duchas para los empleados de las unidades comerciales para alentarlos a ir al trabajo en bicicleta. Stevens tambi\u00e9n incluye una pasarela peatonal a trav\u00e9s del centro del proyecto que conecta a Voltaire con Whittier, que ha sido un objetivo de Stevens durante mucho tiempo.
\u201cQuer\u00eda obtener todos los silbatos y campanas que he querido durante toda mi carrera\u201d, dijo Stevens.
A pesar del deseo de Stevens de crear una comunidad centrada en caminar y andar en bicicleta, entiende que el autom\u00f3vil es parte de la vida, por lo que era importante para su proyecto contar con estacionamiento suficiente.
El solar propone 13 plazas de aparcamiento de veh\u00edculos y tres plazas de motos a nivel de superficie disponibles para uso comercial. El estacionamiento residencial subterr\u00e1neo consta de 58 espacios para veh\u00edculos, 14 espacios de estacionamiento en t\u00e1ndem evaluables y tres espacios para motocicletas. Seg\u00fan los c\u00f3digos municipales, el proyecto debe proporcionar 64 espacios de estacionamiento: 57 residenciales y siete comerciales. Se podr\u00eda evaluar el estacionamiento subterr\u00e1neo al final de Whittier Street y en Voltaire Street. El estacionamiento en superficie solo ser\u00eda evaluable desde la calle Voltaire.
A pesar del estacionamiento disponible de Stevens, los residentes todav\u00eda est\u00e1n preocupados por el impacto de los proyectos en el estacionamiento en el \u00e1rea, espec\u00edficamente a lo largo de Whittier Street, donde el residente Fae Ryan dijo que el estacionamiento en la calle ya es dif\u00edcil.
Stevens dijo que agradec\u00eda las ideas y las cr\u00edticas a su proyecto por parte de la comunidad, especialmente cuando se trataba de tr\u00e1fico y estacionamiento.
\u201cLas personas que impulsan una comunidad generalmente saben c\u00f3mo solucionar [los problemas]\u201d, dijo.
Si bien el PCPB no aprob\u00f3 el proyecto, muchos due\u00f1os de negocios del corredor Voltaire hablaron a favor de Stevens en la audiencia. A pesar de los problemas de tr\u00e1fico o estacionamiento que podr\u00eda crear este proyecto, expresaron su aprobaci\u00f3n del intento de Stevens de embellecer un \u00e1rea necesitada.
\u201cEste sitio absolutamente y positivamente en mi mente necesita rejuvenecimiento\u201d, dijo el concejal del Distrito 2, Kevin Faulconer. \u201cCreo que este tipo de proyectos pueden ayudar\u201d\u00a6 y ser\u00e1n importantes para esta \u00e1rea\u201d.
\u201cS\u00e9 que estaba tratando de desarrollar algo que no solo cumpliera con la letra del plan, sino tambi\u00e9n con el esp\u00edritu del Plan Comunitario Pen\u00ednsula, y aprecio que las personas puedan tener opiniones diferentes al respecto\u201d, continu\u00f3 Faulconer.
Despu\u00e9s de escuchar a los representantes de ambos lados, el Concejo Municipal vot\u00f3 un\u00e1nimemente para denegar la apelaci\u00f3n del PCPB de la decisi\u00f3n de las Comisiones de Planificaci\u00f3n y aprob\u00f3 la solicitud de Stevens. La decisi\u00f3n del Ayuntamiento es definitiva.
\u201cStevens us\u00f3 el sistema para beneficiarse a s\u00ed mismo, [y] est\u00e1 afectando negativamente la seguridad, la salud y el bienestar de la comunidad al hacerlo\u201d, dijo Conger despu\u00e9s de la audiencia.
Si bien la aprobaci\u00f3n del proyecto no har\u00e1 felices a todos, Stevens est\u00e1 listo para comenzar en seis meses y completar la construcci\u00f3n para 2008.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Longtime Point Loma resident and urban planner Mike Stevens’ ideas for improving the community were endorsed on Tuesday, Oct. 10, when the City Council voted unanimously to allow him to proceed with a controversial mixed-use project.The decision has been a long time in the making, as Stevens first presented the project to the Peninsula Community […]<\/p>","protected":false},"author":726,"featured_media":261804,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"Voltaire Street project opposed by local board, endorsed by city","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[11600],"tags":[],"class_list":["post-261803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sdnews"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/726"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}