{"id":258200,"date":"2019-08-17T00:00:00","date_gmt":"2019-08-17T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/midway-planners-hear-about-sports-arena-leases-transportation-hub\/"},"modified":"2019-08-17T00:00:00","modified_gmt":"2019-08-17T07:00:00","slug":"midway-planners-hear-about-sports-arena-leases-transportation-hub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/midway-planners-hear-about-sports-arena-leases-transportation-hub\/","title":{"rendered":"Los planificadores de Midway se enteran de los arrendamientos de Sports Arena, el centro de transporte"},"content":{"rendered":"<p>En julio, el Grupo de Planificaci\u00f3n Comunitaria de Midway-Pacific Highway escuch\u00f3 a la concejala del Distrito 1, Barbara Bry, y discuti\u00f3 las extensiones de arrendamiento de Sports Arena y un acuerdo reciente para explorar la conversi\u00f3n del sitio Old Town de la Marina en un centro de transporte.<br \/>\nBry, candidato a la alcald\u00eda de 2020, abord\u00f3 los problemas de la ciudad y respondi\u00f3 preguntas de los residentes y due\u00f1os de negocios de Midway.<br \/>\n\u201cNo estaba preparado para lo que encontr\u00e9 en el Ayuntamiento\u201d, dijo Bry. \u201cEl Ayuntamiento es un desastre\u201d. \u00a0<br \/>\nCon respecto a las densidades de viviendas y los requisitos de estacionamiento en los corredores de transporte, Bry dijo: \u201cNecesitamos asegurarnos de que la Ciudad reclame un papel en el uso de la tierra. Creo firmemente en el valor de los grupos de planificaci\u00f3n locales. En mi opini\u00f3n, los grupos de planificaci\u00f3n local son la base de nuestra democracia. La planificaci\u00f3n local la hacemos mejor nosotros\u201d.<br \/>\nCon respecto al estacionamiento, Bry, un empresario del mundo de la tecnolog\u00eda y ex periodista, dijo: \u201cNo se puede impedir que la gente tenga autos. Pero no los quieres estacionados en la calle impactando en los vecindarios\u201d.<br \/>\nSi es elegida alcaldesa, Bry dijo que parte de su visi\u00f3n es \u201ccrear un centro tecnol\u00f3gico en el centro. Los mundos de la tecnolog\u00eda y la biotecnolog\u00eda crean empleos bien remunerados\u201d.<br \/>\nEl 10 de julio, el alcalde Kevin Faulconer se uni\u00f3 a la agencia regional de planificaci\u00f3n del transporte, la Asociaci\u00f3n de Gobiernos de San Diego y la Regi\u00f3n Naval del Suroeste, para anunciar la firma de un memorando de entendimiento para explorar la remodelaci\u00f3n del Complejo de la Ciudad Vieja de la Base Naval de Point Loma. El objetivo es modernizar la presencia f\u00edsica de la Marina en San Diego y mejorar las conexiones de tr\u00e1nsito al aeropuerto.\u00a0<br \/>\nLa presidenta del Grupo de Planificaci\u00f3n Comunitaria de Midway-Pacific Highway, Cathy Kenton, se\u00f1al\u00f3 que la posibilidad de convertir el sitio Old Town de la Marina en un centro de transporte que sirva al aeropuerto \u201cafecta a este distrito m\u00e1s que a todos los dem\u00e1s\u201d.<br \/>\nKenton dijo que la oficina del alcalde le asegur\u00f3 que convertir el sitio de Old Town de la Marina es estrictamente solo una opci\u00f3n y un tema de conversaci\u00f3n en esta etapa.<br \/>\nMuska Laiq se\u00f1al\u00f3, en representaci\u00f3n de la Base Naval de Point Loma: \u201cEste (MOU) no es un contrato ni un acuerdo. Es simplemente intercambiar informaci\u00f3n y tener conversaciones. No compromete a la Armada, ni a SANDAG, a hacer ning\u00fan acuerdo\u201d.<br \/>\n\u201cPersonalmente, creo que ir m\u00e1s abajo hacia el Centro de alquiler de autom\u00f3viles del aeropuerto ser\u00eda un sitio mucho mejor para [la ciudad]\u201d, dijo Kenton. \u201cTambi\u00e9n me gustar\u00eda encontrar una manera para que esta comunidad sea m\u00e1s parte de lo que implica tomar esta decisi\u00f3n\u201d.<br \/>\nKenton agreg\u00f3: \u201cLa Marina tambi\u00e9n ha dicho que quieren ser buenos vecinos. Les estamos tomando la palabra. Tenemos que tener un papel muy activo en la forma en que mitigamos los impactos (potenciales)\u201d.<br \/>\nEl miembro del personal Josh Coyne de la oficina del Distrito 2 dijo que se est\u00e1 emitiendo una solicitud de propuestas para Pechanga Arena San Diego (anteriormente Sports Arena). \u201cLa RFP es exclusivamente para el sitio Sports Arena, incluido el estacionamiento\u201d, dijo Coyne. \u201cEs por un per\u00edodo de tres a\u00f1os para determinar qui\u00e9n operar\u00e1 la arena mientras averiguamos qu\u00e9 suceder\u00e1 despu\u00e9s\u201d. En otra acci\u00f3n:<br \/>\n\u2022 Kenton se\u00f1al\u00f3 que la idea de utilizar casi $150,000 recaudados del antiguo distrito de mejoras comerciales, que controla el Grupo de Planificaci\u00f3n Comunitaria de Midway-Pacific Highway, para destinarlas a mejoras para la Estaci\u00f3n de Bomberos de Midway, se ha hundido. \u201cEllos (la Ciudad) dijeron que esos fondos no se pueden usar para financiar mejoras a la propiedad de la Ciudad\u201d, dijo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Midway-Pacific Highway Community Planning Group in July heard from District 1 Councilmember Barbara Bry, and discussed Sports Arena lease extensions and a recent agreement to explore converting the Navy\u2019s Old Town site into a transportation hub. 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