{"id":254097,"date":"2019-01-11T00:00:00","date_gmt":"2019-01-11T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/sun-blocking-tower-or-good-neighbor\/"},"modified":"2019-01-11T00:00:00","modified_gmt":"2019-01-11T08:00:00","slug":"sun-blocking-tower-or-good-neighbor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/sun-blocking-tower-or-good-neighbor\/","title":{"rendered":"Sun-blocking tower or good neighbor?"},"content":{"rendered":"<p>por Tom Mullaney<\/p>\n<p>Cerca del comienzo de 2017, la comunidad de Uptown se dio cuenta de un nuevo proyecto propuesto para Hillcrest, en la esquina suroeste de Seventh Avenue y Robinson Street. El proyecto provoc\u00f3 oposici\u00f3n tan pronto como se revel\u00f3 el dise\u00f1o.<!--more--><\/p>\n<p>Tal como se concibi\u00f3 originalmente, el edificio \u201cHillcrest 111\u201d tendr\u00eda una altura de 92 pies, en un vecindario con edificios en su mayor\u00eda de uno y dos pisos. Esto dar\u00eda como resultado que el nuevo edificio se eleve sobre sus vecinos, especialmente las casas en la S\u00e9ptima Avenida.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el dise\u00f1o mostr\u00f3 esta gran altura empujada hacia arriba cerca de Robinson Avenue, con una acera angosta y sin contratiempos. Con el edificio de AT&amp;T en el lado opuesto de la calle, el nuevo edificio crear\u00eda un \u201cefecto t\u00fanel\u201d, que no se considera un buen dise\u00f1o urbano.<\/p>\n<p>En las audiencias de Uptown Planners, se hicieron muchas objeciones. El solicitante estuvo de acuerdo con algunos peque\u00f1os cambios, pero no hizo nada para corregir la acera angosta en Robinson Avenue ni para reducir los impactos de la construcci\u00f3n en el vecindario.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que los funcionarios de la ciudad aprobaron el proyecto, se tuvo que tomar una decisi\u00f3n. \u00bfAceptar\u00edan los ciudadanos un proyecto masivo, fuera de escala y perjudicial para el barrio, o tomar\u00edan m\u00e1s medidas?<\/p>\n<p>Uptown United decidi\u00f3 tomar medidas. Presentamos una apelaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n de San Diego y el Ayuntamiento de San Diego. Nuestro propio concejal del Distrito 3, Chris Ward, estaba en una posici\u00f3n clave para liderar el consejo al insistir en los cambios de dise\u00f1o necesarios, pero en cambio no brind\u00f3 apoyo a los residentes y due\u00f1os de negocios preocupados. La Comisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n y el Ayuntamiento se pusieron del lado del desarrollador.<\/p>\n<p>Nuestra \u00faltima opci\u00f3n restante era presentar una demanda, lo que hicimos en junio de 2018. La demanda se bas\u00f3 en el incumplimiento de las leyes que regulan el desarrollo por parte de los funcionarios de la ciudad.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que se present\u00f3 la demanda, el desarrollador, Greystar, estuvo de acuerdo con algunos de los cambios de dise\u00f1o que se exigieron. Los elementos acordados fueron:<\/p>\n<ol>\n<li>Un ensanchamiento de la acera de 7.5 pies a 17.5 pies, lo que permitir\u00e1 una mejor circulaci\u00f3n de los peatones. Tambi\u00e9n reducir\u00e1 el \u201cefecto t\u00fanel\u201d en Robinson Avenue, que es bastante estrecha cerca de Seventh Avenue.<\/li>\n<li>Una reducci\u00f3n en la altura de 92 pies a 80 pies. Esto reducir\u00e1 el impacto del bloqueo solar en las casas cercanas y reducir\u00e1 la apariencia masiva de un edificio alto y ancho.<\/li>\n<li>El desarrollador proporcionar\u00e1 estacionamiento fuera de la calle para los trabajadores de la construcci\u00f3n, de modo que los residentes y negocios cercanos no pierdan el estacionamiento en la calle durante el per\u00edodo de construcci\u00f3n de dos a\u00f1os.<\/li>\n<li>La pasarela entre los apartamentos y la nueva estructura de estacionamiento de AT&amp;T permanecer\u00e1 abierta al p\u00fablico durante el d\u00eda. Esto permitir\u00e1 que los peatones se muevan m\u00e1s f\u00e1cilmente entre \u00e1reas residenciales y comerciales.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Todos estos cambios se lograron sin una reducci\u00f3n en el n\u00famero de unidades de vivienda o tiendas minoristas. Esta es la lecci\u00f3n principal: una vez que los desarrolladores prestaron mucha atenci\u00f3n a las objeciones, pudieron satisfacer ambos objetivos: un mejor dise\u00f1o que los ayudar\u00eda a ser un &quot;buen vecino&quot; y un proyecto viable con 111 nuevas unidades, m\u00e1s 4,800 pies cuadrados. de espacio comercial.<\/p>\n<p>El proyecto Hillcrest 111 es parte de un panorama m\u00e1s amplio de crecimiento y desarrollo. El proyecto se convirti\u00f3 en parte de la narrativa falsa de que los individuos de \u201cNot in My Backyard\u201d (NIMBY) est\u00e1n tratando de detener el nuevo desarrollo y mantener a la gente fuera.<\/p>\n<p>\u00a1Que rid\u00edculo! No se ha identificado un solo grupo antidesarrollo en la ciudad de San Diego. En cambio, hay organizaciones como Uptown United que buscan un crecimiento responsable, con proyectos de desarrollo que mejoren sus vecindarios. Los temas relevantes son el buen dise\u00f1o de los desarrolladores y la mejora de la infraestructura de la ciudad.<\/p>\n<p>Los nuevos proyectos pueden ser buenos vecinos si est\u00e1n bien planificados y bien dise\u00f1ados. \u00bfPor qu\u00e9 deber\u00edamos aceptar menos?<\/p>\n<p><em>\u2014Tom Mullaney is the executive director of Uptown United, a citizen\u2019s advocacy group founded in July 2016, initially to work on the Uptown Community Plan. The group includes residents and business owners who are concerned about inappropriate development and harmful impacts within the Uptown community.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>By Tom Mullaney Near the start of 2017, the Uptown community became aware of a new project proposed for Hillcrest, at the southwest corner of Seventh Avenue and Robinson Street. The project sparked opposition as soon as the design was disclosed.<\/p>","protected":false},"author":1257,"featured_media":254098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"11555","_seopress_titles_title":"Sun-blocking tower or good neighbor?","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[11551,11552,11555],"tags":[],"class_list":["post-254097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-opinion","category-uptown-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}