{"id":252501,"date":"2017-12-01T00:00:00","date_gmt":"2017-12-01T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/curfew\/"},"modified":"2017-12-01T00:00:00","modified_gmt":"2017-12-01T08:00:00","slug":"curfew","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/curfew\/","title":{"rendered":"\u00bfToque de queda?"},"content":{"rendered":"<p>Por Ken Williams | Editor<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>North Park debate si prohibir la entrada de personas a los parques durante la noche<\/strong><\/p>\n<p>\u00bfDebe North Park imponer un toque de queda nocturno para ciertos parques p\u00fablicos?<\/p>\n<p>El Consejo Recreativo de North Park encabeza un esfuerzo para que los funcionarios de la ciudad establezcan un toque de queda desde la medianoche hasta las 6 a. m. en los siguientes lugares:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Parque comunitario de North Park<\/strong>, delimitado por Howard Avenue, Idaho Street, Lincoln Avenue y Oregon Street.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_31566\" aria-describedby=\"caption-attachment-31566\" style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-31566 lazyload\" data-src=\"https:\/\/sduptownnews.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Tent.jpg\" alt=\"Curfew?\" width=\"605\" height=\"350\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 605px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 605\/350;\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-31566\" class=\"wp-caption-text\">Las personas sin hogar se re\u00fanen en North Park Community Park el lunes 27 de noviembre, mientras se pone el sol. Ya es ilegal dormir, acampar o estacionar durante la noche en el parque, pero el Consejo Recreativo de North Park quiere establecer un toque de queda desde la medianoche hasta las 6 am. <em>(Foto por Ken Williams)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong>Parque del vecindario de Montclair<\/strong>, ubicado al pie de la calle Nilo, al sur de la calle Quince.<\/li>\n<li><strong>Parque Cedar Ridge<\/strong>, situado en el extremo sur de Pentuckett Avenue, al oeste de la Autopista Escondido (desv\u00edo de la Interestatal 15).<\/li>\n<li><strong>mini parque parque norte,<\/strong> el futuro parque planeado en el lado sur del Observatorio North Park, frente a las calles 29 y 30 y North Park Way.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lynn Elliott, presidenta del Consejo Recreativo de North Park, solicit\u00f3 al Comit\u00e9 de Planificaci\u00f3n de North Park (NPPC) en su reuni\u00f3n del 21 de noviembre que apoyara el esfuerzo para persuadir a los l\u00edderes de la ciudad de enmendar la Secci\u00f3n 63.0120(a) del C\u00f3digo Municipal y establecer un toque de queda nocturno en el cuatro parques.<\/p>\n<p>Actualmente, el toque de queda de la medianoche a las 6 am solo se aplica a Children&#039;s Park, Gaslamp Square Park, Pantoja Park, Children&#039;s Museum Park, Fault Line Park y Cortez Hill Park, todos ubicados en el centro.<\/p>\n<p>Los partidarios del toque de queda tradicionalmente citan la tranquilidad de los residentes cercanos y la seguridad de la comunidad, porque presumiblemente prohibir\u00eda el abuso de drogas y alcohol y disuadir\u00eda los delitos sexuales. Los detractores sostienen que los toques de queda crean una falsa sensaci\u00f3n de seguridad y son discriminatorios e inconstitucionales porque violan el derecho a la privacidad de las personas y castigan a quienes respetan la ley.<\/p>\n<p>Aparte de Morley Field, North Park Community Park es el parque m\u00e1s grande de la ciudad en el vecindario de North Park. Elliott describi\u00f3 incidentes de actividad de pandillas, tr\u00e1fico de drogas y prostituci\u00f3n. Tambi\u00e9n cit\u00f3 dos casos en los que se encontraron hojas de afeitar en el \u00e1rea de juegos para ni\u00f1os. Y se\u00f1al\u00f3 que un turista fue asesinado en el parque en los \u00faltimos cinco a\u00f1os; San Diego Uptown News busc\u00f3 en los archivos de noticias locales y no pudo confirmar esta informaci\u00f3n, ni tampoco el presidente de la NPPC.<\/p>\n<p>Este verano, los residentes que viv\u00edan cerca del parque hicieron circular una petici\u00f3n exigiendo cambios y llam\u00f3 la atenci\u00f3n de las estaciones de televisi\u00f3n locales.<\/p>\n<p>El objetivo principal, al parecer, es expulsar a las personas sin hogar del parque despu\u00e9s del anochecer y convertir en delito violar el toque de queda, y eso hizo que algunas personas cuestionaran la sabidur\u00eda de tomar este curso de acci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201c\u00bfA d\u00f3nde ir\u00edan las personas sin hogar?\u201d se pregunt\u00f3 una mujer.<\/p>\n<p>\u201cNo quiero que acampen en mi patio o callej\u00f3n\u201d, dijo otra persona.<\/p>\n<p>El teniente Ben Kelso del Departamento de Polic\u00eda de San Diego dijo que un toque de queda les dar\u00eda a los oficiales otra herramienta de aplicaci\u00f3n en los parques. Pero algunos residentes cuestionaron el valor de multar a las personas sin hogar por violaciones del toque de queda cuando no pueden pagar un delito menor, y mucho menos pagar el alquiler. El teniente Kelso dijo que un juez tiene la discreci\u00f3n de permitir que los infractores \u201ctrabajen para pagar sus multas\u201d.<\/p>\n<p>Por otro lado, algunos miembros de la audiencia dijeron que el toque de queda no resuelve el problema de las personas sin hogar. \u201cSimplemente migrar\u00e1n a otro lugar\u201d, dijo un residente.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de escuchar la animada discusi\u00f3n, un hombre que vive al lado del parque y que hab\u00eda firmado la petici\u00f3n dijo que cambi\u00f3 de opini\u00f3n.<\/p>\n<p>Los miembros de la junta de NPPC se mostraron en gran medida esc\u00e9pticos sobre la solicitud de toque de queda.<\/p>\n<p>Daniel Gebreselassie defendi\u00f3 apasionadamente los derechos de las personas sin hogar y dijo que imponer un toque de queda solo los obligar\u00eda a buscar nuevos lugares para dormir, como patios traseros, callejones y escaparates. Criminalizar a las personas sin hogar es algo que encontrar\u00edas en una dictadura, no en una sociedad libre, dijo.<\/p>\n<p>Sarah McAlear dijo que ten\u00eda un problema con los toques de queda, al igual que Kathleen Ferrier y Dennis Campbell, el vicepresidente.<\/p>\n<p>Brandon Hilpert, el tesorero, interrog\u00f3 al teniente Kelso sobre la necesidad de un toque de queda, diciendo que no resolver\u00eda el problema. Eduardo Velasquez y Megan Kurcharski se hicieron eco de los comentarios de Hilpert.<\/p>\n<p>Tim Taylor, Kate Callen, Peter Hill y Dang Nguyen expresaron su apoyo al toque de queda.<\/p>\n<p>Al final, la junta asesora vot\u00f3 8-4 en contra de apoyar la solicitud de toque de queda. El problema a\u00fan se presentar\u00e1 a otros grupos y agencias locales, y la solicitud de toque de queda a\u00fan podr\u00eda terminar siendo decidida por el Concejo Municipal.<\/p>\n<h3><strong>Compartir bicicleta<\/strong><\/h3>\n<p>El subcomit\u00e9 de Instalaciones P\u00fablicas\/Transporte del NPPC hab\u00eda debatido a fondo las ubicaciones propuestas para las estaciones de bicicletas compartidas en North Park, por lo que el asunto se incluy\u00f3 en la agenda de consentimiento en la reuni\u00f3n del 22 de noviembre. Pero la miembro de la junta, Megan Kurcharski, retir\u00f3 la Parte B de la moci\u00f3n para continuar el debate.<\/p>\n<p>Kurcharski, que es enfermera, dijo que la junta deber\u00eda fomentar el ciclismo en North Park y cre\u00eda que el lenguaje de la moci\u00f3n podr\u00eda mejorarse.<\/p>\n<p>El contratista de bicicletas compartidas de la ciudad, DecoBike San Diego, est\u00e1 reubicando varias estaciones de bicicletas compartidas que tienen menos pasajeros. DecoBike est\u00e1 trabajando en conjunto con la Asociaci\u00f3n de Gobiernos de San Diego (SANDAG), que recomend\u00f3 sitios cerca de paradas de autob\u00fas concurridas.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de un debate, la junta vot\u00f3 12-1 sobre las siguientes mociones:<\/p>\n<p>Parte A: Apoyar la instalaci\u00f3n de estaciones en:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>2011 El Caj\u00f3n Blvd.<\/strong> en la intersecci\u00f3n sureste con Florida Street, frente a Dunn Edwards Paint.<\/li>\n<li><strong>2711 El Caj\u00f3n Blvd.<\/strong> en la intersecci\u00f3n sureste con Oregon Street, junto a la parada de autob\u00fas.<\/li>\n<li><strong>3001 El Caj\u00f3n Blvd.<\/strong> en la intersecci\u00f3n sureste con la calle 30, al lado de Tiger! \u00a1Tigre!<\/li>\n<\/ul>\n<p>La recomendaci\u00f3n de la Parte A vino con la estipulaci\u00f3n de que el anuncio se coloque lo m\u00e1s lejos posible de la intersecci\u00f3n y que la ubicaci\u00f3n no afecte los \u00e1rboles de las calles existentes.<\/p>\n<p>Parte B: Recomendar ubicaciones alternativas a las propuestas por el Sistema de Tr\u00e1nsito Metropolitano de San Diego (MTS) en:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>3011 El<\/strong> Caj\u00f3n Blvd. en la intersecci\u00f3n sureste con 30th Street, cerca de la tienda T-Mobile. Hay una gran parada de autob\u00fas MTS cubierta all\u00ed.<\/li>\n<li><strong>3409 Calle 30<\/strong> en la calle Upas. La intersecci\u00f3n est\u00e1 extremadamente ocupada y es un cruce peligroso.<\/li>\n<li><strong>4683 Calle 30<\/strong> en la avenida Adams. La intersecci\u00f3n es un \u00e1rea de mucho tr\u00e1fico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La recomendaci\u00f3n de la Parte B se modific\u00f3 para mostrar que la junta de NPPC recomienda reubicar las estaciones quiz\u00e1s a una cuadra de distancia o en una calle lateral cercana para mitigar los problemas de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Parte C: Apoyar la propuesta de la Asociaci\u00f3n de Negocios de Adams Avenue para mover la estaci\u00f3n propuesta para 4683 30th St. fuera de una tienda de tatuajes, al lado de un camino de entrada y un \u00e1rbol de la calle.<\/p>\n<p>Parte D: Deferir a la Corporaci\u00f3n de Desarrollo Comunitario de University Heights para una estaci\u00f3n propuesta en 4619 Park Blvd.<\/p>\n<p>En un tema relacionado, la NPPC vot\u00f3 a favor de apoyar en concepto el uso de Lime Bike en la ciudad. The Lime Bike es un programa de bicicletas compartidas sin muelle que se enfoca en la primera y \u00faltima milla de transporte. Los usuarios pueden usar una aplicaci\u00f3n de tel\u00e9fono inteligente para encontrar y desbloquear bicicletas. El programa ya est\u00e1 en uso en Imperial Beach con planes de expansi\u00f3n en todo el estado.<\/p>\n<h3><strong>Otras noticias<\/strong><\/h3>\n<p>Angela Landsberg, directora ejecutiva de North Park Main Street (NPMS), inform\u00f3 a los miembros de la junta de NPPC ya la comunidad sobre el nuevo Distrito de Mejoramiento Comercial y de Propiedades de North Park (PBID).<\/p>\n<p>El programa se lanza en enero, dijo.<\/p>\n<p>Los due\u00f1os de propiedades a lo largo de los corredores de transporte de University Avenue y 30th Street votaron recientemente a favor de un impuesto anual sobre la propiedad para mantenimiento y conservaci\u00f3n adem\u00e1s de los servicios que ya brinda NPMS y la ciudad. Los propietarios pagan este impuesto especial al condado, que luego entrega ese dinero a la ciudad antes de que se pague al PBID.<\/p>\n<p>El distrito PBID se extiende a lo largo de 30th Street desde Polk Avenue hasta Upas Street, y en University Avenue desde Park Villa Drive hasta 32nd Street.<\/p>\n<p>Landsberg dijo que el PBID obtendr\u00e1 $340,000 anuales para saneamiento, como recoger basura, raspar chicle de las aceras y limpieza mensual con vapor. Parte del dinero se destinar\u00e1 a los esfuerzos de reclutamiento para traer nuevos negocios a North Park.<\/p>\n<p>El dinero adicional tambi\u00e9n pagar\u00e1 un empleado de tiempo completo y un trabajador de medio tiempo.<\/p>\n<p>El PBID tambi\u00e9n proporcionar\u00e1 jardiner\u00eda y riego para las nuevas medianas que se instalar\u00e1n cuando se ponga en marcha el tan esperado Plan de Movilidad de University Avenue. El Concejo Municipal aprob\u00f3 $5.8 millones para el plan de movilidad el 27 de julio de 2015. Se esperaba que el proyecto comenzara a principios de 2017, pero se retras\u00f3 porque la ciudad destruy\u00f3 University Avenue para reemplazar las tuber\u00edas de agua envejecidas. El proyecto de tuber\u00eda de agua est\u00e1 casi terminado y la ciudad espera comenzar el proyecto de movilidad despu\u00e9s de eso.<\/p>\n<p>Para leer el informe de San Diego Uptown News sobre el Plan de Movilidad de University Avenue, vaya a <a href=\"https:\/\/sduptownnews.com\/transforming-university-avenue-in-north-park\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bit.ly\/2zuH4nz<\/a>.<\/p>\n<p><em>\u2014 Ken Williams es editor de Uptown News y puede ser contactado en <a href=\"mailto:ken@sdcnn.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ken@sdcnn.com<\/a> o al 619-961-1952. S\u00edguelo en Twitter en <a href=\"https:\/\/twitter.com\/KenSanDiego\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@KenSanDiego<\/a>, Instagram en <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/KenSD\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@KenSD<\/a> o Facebook en <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/KenWilliamsSanDiego\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">KenWilliamsSanDiego<\/a>.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Ken Williams | Editor<\/p>","protected":false},"author":846,"featured_media":252502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"11555","_seopress_titles_title":"Curfew?","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[11547,11551,11550,11555],"tags":[],"class_list":["post-252501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-features","category-news","category-top-stories","category-uptown-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/846"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}