Por JM Garc\u00eda<\/p>\n
En 1958, cuando Don Mathes ten\u00eda 8 a\u00f1os, sus padres lo llevaron al puerto de Los \u00c1ngeles para presenciar lo que luego entender\u00eda como un acto de desobediencia civil. Vio a cuatro hombres, encabezados por el ex capit\u00e1n de la Armada Albert Bigelow, sentados en la escotilla del regla de oro<\/em>, un queche de madera de 34 pies. La tripulaci\u00f3n, compuesta por activistas por la paz cu\u00e1queros, se comprometi\u00f3 de manera casi casual con la tarea que ten\u00edan por delante: navegar a Honolulu y luego a las Islas Marshall para protestar contra las pruebas de bombas nucleares de EE. UU.<\/p>\n \u201cIban a mirar al gobierno de los EE. UU.\u201d, record\u00f3 haber pensado Mathes, de 70 a\u00f1os, en ese momento. \u201cEso me afect\u00f3. Se estaban enfrentando al gobierno\u201d.<\/p>\n La Guardia Costera de EE. UU. impidi\u00f3 que regla de oro<\/em> de salir de Honolulu y arrest\u00f3 a Bigelow. Sin embargo, su misi\u00f3n de protesta pac\u00edfica no termin\u00f3. El mi\u00e9rcoles 1 de mayo, m\u00e1s de 60 a\u00f1os despu\u00e9s, el regla de oro<\/em> se embarc\u00f3 en el muelle p\u00fablico de la Polic\u00eda Portuaria de San Diego en una misi\u00f3n de dos a\u00f1os y medio que lo llevar\u00e1 a Haw\u00e1i, las Islas Marshall, Guam, Okinawa, Corea y finalmente a Jap\u00f3n para conmemorar el 75.\u00b0 aniversario de los bombardeos nucleares estadounidenses de Hiroshima y Nagasaki en agosto del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n El barco recibi\u00f3 el nombre de regla de oro<\/em> despu\u00e9s de que la Comisi\u00f3n Reguladora Nuclear promulg\u00f3 la regla de la \u201cRegla de Oro\u201d, prohibiendo a los ciudadanos estadounidenses ingresar a la zona de pruebas nucleares en las Islas Marshall.<\/p>\n \u201cEspero que el mensaje que la gente reciba de esto sea que necesitamos terminar con toda la era nuclear\u201d, dijo Helen Jaccard, directora del proyecto de la Regla de Oro de Veteranos por la Paz.<\/p>\n La organizaci\u00f3n pas\u00f3 cinco a\u00f1os restaurando el barco despu\u00e9s de que se hundiera en un vendaval de 2010 en la bah\u00eda de Humboldt. Entre 2015 y 2018, la regla de oro<\/em> naveg\u00f3 arriba y abajo de la costa oeste. Tiene su sede en San Diego desde septiembre.<\/p>\n \u201cTenemos la intenci\u00f3n de llamar la atenci\u00f3n sobre las armas nucleares y apoyar la prohibici\u00f3n de las armas nucleares de las Naciones Unidas\u201d, dijo Jaccard. \u201cQueremos que la gente se centre en el impacto humano y ambiental del militarismo\u201d.<\/p>\n La planificaci\u00f3n de la expedici\u00f3n ha estado en curso durante casi cuatro a\u00f1os. El barco ser\u00e1 tripulado nuevamente por cuatro voluntarios con diferentes niveles de experiencia en navegaci\u00f3n. Usar\u00e1n tel\u00e9fonos satelitales para comunicarse. Un dispositivo de seguimiento mostrar\u00e1 su ubicaci\u00f3n en todo momento. \u00c9l regla de oro<\/em> lleva m\u00e1s de 56 galones de combustible en caso de que la tripulaci\u00f3n se quede atrapada en aguas sin viento.<\/p>\n \u201cHe anhelado estar navegando con personas con un buen prop\u00f3sito\u201d, dijo el miembro de la tripulaci\u00f3n C Be de Anahola, condado de Kauai, Haw\u00e1i. \u201cPara m\u00ed es importante que sea m\u00e1s que un paseo divertido\u201d.<\/p>\n Be, de 49 a\u00f1os, tiene el papel de oficial de moral. \u201cPara mantener el \u00e1nimo en alto\u201d, explic\u00f3. \u201cPero he estado cocinando y limpiando mucho m\u00e1s\u201d.<\/p>\n El viaje a Haw\u00e1i tomar\u00e1 alrededor de tres semanas y ser\u00e1 una \u201colla a presi\u00f3n\u201d, dijo Be, con cuatro personas viviendo en espacios muy reducidos. Se enfrentar\u00e1n a chubascos y otros desaf\u00edos de la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica.<\/p>\n \u201cNo le tengo miedo a los elementos\u201d, dijo. \u201cConozco a la Madre Naturaleza y nos ense\u00f1ar\u00e1 a bailar con ella\u201d.<\/p>\n Una nueva tripulaci\u00f3n se har\u00e1 cargo en Haw\u00e1i a medida que las tripulaciones rotan para cada etapa del viaje.<\/p>\n \u201cSoy cu\u00e1quero\u201d, dijo el miembro de la tripulaci\u00f3n Jamie Skinner. \u201cEl hombre que capitane\u00f3 el barco en 1958 era cu\u00e1quero. Siento una conexi\u00f3n all\u00ed\u201d.<\/p>\n Skinner, de 61 a\u00f1os, de LaCenter, Washington, ha estado navegando durante a\u00f1os. Recuper\u00e1ndose del c\u00e1ncer, dijo que quer\u00eda hacer esto mientras a\u00fan tuviera tiempo y fuerzas.<\/p>\n \u201cTengo el deseo de abogar por la paz\u201d, dijo. \u201cA m\u00ed tambi\u00e9n me gusta navegar. Ten\u00eda la esperanza de navegar a trav\u00e9s del Pac\u00edfico, pero a\u00fan no he podido hacerlo.<\/p>\n Todos menos uno de la tripulaci\u00f3n del Reglas de oro<\/em> El viaje de 1958 ha muerto. Orion Sherwood, el \u00faltimo miembro sobreviviente, pidi\u00f3 a los l\u00edderes mundiales que detuvieran la proliferaci\u00f3n nuclear.<\/p>\n \u201cNo me arrepiento de nuestro esfuerzo por detener las pruebas\u201d, dijo Sherwood, de 89 a\u00f1os, desde su casa en Salt Lake City. \u201cAhora, estamos en una nueva guerra fr\u00eda. espero por el Reglas de oro<\/em> \u00e9xito. Tal vez haga que el mundo occidental regrese a un enfoque m\u00e1s pac\u00edfico\u201d.<\/p>\n Mathes comparte la misma esperanza. mirando a la regla de oro<\/em> antes de zarpar, record\u00f3 c\u00f3mo su familia le dio a Veterans For Peace una pel\u00edcula de 8 mm que el padre de Mathes hab\u00eda tomado del lanzamiento de 1958. Mathes, marinero \u00e9l mismo, ayud\u00f3 a rehabilitar el barco despu\u00e9s de que se hundiera. Lij\u00f3, barniz\u00f3, agujere\u00f3 y repar\u00f3 el tim\u00f3n. En 2017, lo naveg\u00f3 en el puerto de San Francisco.<\/p>\n \u201cTodav\u00eda puedo ver a la tripulaci\u00f3n en 1958\u201d, dijo. \u201cHacer frente al gobierno. No s\u00e9 exactamente qu\u00e9 pens\u00e9 entonces, pero s\u00ed s\u00e9 que me impresion\u00f3\u201d.<\/p>\n