{"id":228251,"date":"2015-08-21T00:00:00","date_gmt":"2015-08-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/residents-begin-moving-into-444-unit-apartment-complex\/"},"modified":"2015-08-21T00:00:00","modified_gmt":"2015-08-21T07:00:00","slug":"residents-begin-moving-into-444-unit-apartment-complex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/residents-begin-moving-into-444-unit-apartment-complex\/","title":{"rendered":"Los residentes comienzan a mudarse a un complejo de apartamentos de 444 unidades"},"content":{"rendered":"<p>Por Jeremy Ogul | Editor<!--more--><\/p>\n<p><strong>Los vecinos dicen que los problemas de tr\u00e1fico y estacionamiento deben resolverse<\/strong><\/p>\n<p>Casi siete a\u00f1os despu\u00e9s de que el Concejo Municipal votara para aprobarlo, Verge Apartments finalmente es una realidad.<\/p>\n<p>Gran parte del complejo de apartamentos de lujo de 444 unidades todav\u00eda est\u00e1 en construcci\u00f3n en Mission Gorge Road en Greenbrier Avenue, pero los primeros inquilinos comenzaron a mudarse a las unidades terminadas en julio. Aproximadamente el 10 por ciento de las unidades est\u00e1n ocupadas ahora, pero el complejo deber\u00eda estar completamente ocupado para fin de a\u00f1o, dijo Justin Wald, gerente de la comunidad de Verge.<\/p>\n<p>El proyecto de apartamentos, originalmente conocido como Archstone Mission Gorge, es la adici\u00f3n m\u00e1s grande al vecindario desde fines de la d\u00e9cada de 1970, cuando se construyeron varios complejos de apartamentos y condominios vecinos.<\/p>\n<p>Muchos propietarios de viviendas cercanas siguen descontentos con el desarrollo. Los residentes de Greenbrier Avenue, en particular, est\u00e1n molestos porque el nuevo sem\u00e1foro en Mission Gorge y Greenbrier fue dise\u00f1ado de una manera que hace que sea demasiado f\u00e1cil para los residentes de Verge y sus invitados estacionarse en el vecindario residencial unifamiliar.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1470\" aria-describedby=\"caption-attachment-1470\" style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/missiontimescourier.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_2311webtop.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1470 size-full lazyload\" data-src=\"https:\/\/missiontimescourier.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_2311webtop.jpg\" alt=\"IMG_2311webtop\" width=\"605\" height=\"350\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 605px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 605\/350;\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1470\" class=\"wp-caption-text\">Verge Apartments es la incorporaci\u00f3n m\u00e1s grande a Allied Gardens desde la d\u00e9cada de 1970. (Foto de Jeremy Ogul)<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cLo que va a pasar es que todos los que no puedan obtener un espacio de estacionamiento o no paguen por uno se estacionar\u00e1n aqu\u00ed y caminar\u00e1n [de regreso a trav\u00e9s de Mission Gorge]\u201d, dijo Rick Fahmie, quien ha vivido en Greenbrier durante 36 a\u00f1os. .<\/p>\n<p>Eso har\u00e1 que sea imposible para los propietarios o sus invitados encontrar estacionamiento en la calle, dijo.<\/p>\n<p>\u201cEste es un barrio; no es en el centro de la ciudad donde est\u00e1n acostumbrados a los problemas de estacionamiento\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Fahmie y otros dijeron que no se supon\u00eda que fuera as\u00ed. El Concejo Municipal discuti\u00f3 espec\u00edficamente el dise\u00f1o de la intersecci\u00f3n en la reuni\u00f3n del 18 de noviembre de 2008 en la que se aprob\u00f3 el proyecto.<\/p>\n<p>\u201cQuiero asegurarme de que no haya tr\u00e1fico nuevo que ingrese a Allied Gardens a trav\u00e9s de Greenbrier\u201d, dijo entonces el concejal Jim Madaffer, seg\u00fan una grabaci\u00f3n de video de la reuni\u00f3n.<\/p>\n<p>Madaffer le pregunt\u00f3 a un ingeniero de tr\u00e1nsito de la ciudad si el sem\u00e1foro en la intersecci\u00f3n de Mission Gorge y Greenbrier podr\u00eda dise\u00f1arse de modo que los autom\u00f3viles que salen del nuevo complejo de apartamentos no puedan cruzar directamente Mission Gorge Road hacia Greenbrier.<\/p>\n<p>\u201cEstamos tratando de proteger a los residentes, los residentes unifamiliares, de tener otra rampa de salida de la autopista hacia la comunidad, b\u00e1sicamente\u201d, dijo Madaffer.<\/p>\n<p>Jim Lundquist, ingeniero de tr\u00e1nsito de la ciudad, dijo que se podr\u00eda dise\u00f1ar una intersecci\u00f3n como esa, pero que no se hab\u00eda analizado en el informe de impacto ambiental del proyecto.<\/p>\n<p>\u201cNo creo que obtenga los beneficios que cree que existen\u201d, dijo Lundquist.<\/p>\n<p>Madaffer no estuvo de acuerdo y se\u00f1al\u00f3 que una mediana existente en Mission Gorge Road bloqueaba el acceso a Greenbrier (excepto para los giros a la derecha en Greenbrier desde los carriles hacia el norte de Mission Gorge). Madaffer luego reiter\u00f3 que quer\u00eda que la aprobaci\u00f3n del proyecto estuviera condicionada a que no haya m\u00e1s tr\u00e1fico en Allied Gardens a trav\u00e9s de Greenbrier.<\/p>\n<p>Anthony Wagner, que vive en Greenbrier y se desempe\u00f1a como presidente del Consejo Comunitario de Allied Gardens-Grantville, record\u00f3 la discusi\u00f3n del Concejo Municipal cuando se encendi\u00f3 el nuevo sem\u00e1foro a principios de este verano. Escribi\u00f3 al personal de la ciudad pidi\u00e9ndoles que investigaran.<\/p>\n<p>En un correo electr\u00f3nico a Wagner, la ingeniera de tr\u00e1fico de la ciudad, Crystal Cliame, reconoci\u00f3 que Madaffer en 2008 no hab\u00eda solicitado tr\u00e1fico nuevo en Greenbrier, pero dijo que no hab\u00eda forma de que la ciudad distinguiera entre tr\u00e1fico nuevo o antiguo, ni se pod\u00eda dise\u00f1ar tal intersecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Wagner dijo que el dise\u00f1o del centro comercial Costco en La Mesa muestra que tal intersecci\u00f3n es posible. Los conductores que salen de ese centro comercial solo tienen dos opciones: girar a la izquierda o a la derecha en Fletcher Parkway. Conducir en l\u00ednea recta a trav\u00e9s de Fletcher Parkway hacia Marengo Avenue est\u00e1 prohibido por un letrero que dice &quot;NO THRU MOVES&quot;.<\/p>\n<p>La ingeniera de tr\u00e1fico s\u00e9nior de la ciudad, Ann Gonsalves, escribi\u00f3 en un correo electr\u00f3nico a Wagner que el tr\u00e1fico deber\u00eda ser m\u00ednimo en Greenbrier: menos de 20 viajes en cualquier direcci\u00f3n en la hora m\u00e1s concurrida del d\u00eda, seg\u00fan el informe de impacto ambiental.<\/p>\n<p>Con tan pocos residentes que se mudaron a los apartamentos en este momento, a\u00fan est\u00e1 por verse el impacto real del tr\u00e1fico y el estacionamiento en Greenbrier y otras calles cercanas. Por ahora, la mayor parte del estacionamiento en la calle en el \u00e1rea parece estar ocupado por trabajadores de la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p><em>\u2014Escriba a Jeremy Ogul a <a href=\"mailto:jeremy@sdcnn.com\">jeremy@sdcnn.com<\/a>.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Jeremy Ogul | Editor<\/p>","protected":false},"author":741,"featured_media":228252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"11558","_seopress_titles_title":"Residents begin moving into 444-unit apartment complex","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[11547,11558,11551,11550],"tags":[],"class_list":["post-228251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-features","category-mission-times-courier","category-news","category-top-stories"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/741"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}