{"id":228209,"date":"2015-07-17T00:00:00","date_gmt":"2015-07-17T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sdnews.com\/tijuana-airport-provides-alternative-for-san-diego-travelers-2\/"},"modified":"2015-07-17T00:00:00","modified_gmt":"2015-07-17T07:00:00","slug":"tijuana-airport-provides-alternative-for-san-diego-travelers-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.sdnews.com\/es\/tijuana-airport-provides-alternative-for-san-diego-travelers-2\/","title":{"rendered":"Aeropuerto de Tijuana ofrece alternativa para viajeros de San Diego"},"content":{"rendered":"

Por Elaine J. Masters<\/p>\n

Navegar por el tr\u00e1fico y las calles llenas de gente hasta el Aeropuerto Internacional de San Diego puede ser tan complicado como pasar el control de seguridad y subir al avi\u00f3n. Hay otra opci\u00f3n: volar desde Tijuana. A solo unos pasos del cruce fronterizo de Otay Mesa, el Aeropuerto de Tijuana (TIJ) es sorprendentemente moderno y espacioso, y los vuelos desde Tijuana suelen ser m\u00e1s baratos que los vuelos desde San Diego.<\/p>\n

Un nuevo puente binacional est\u00e1 programado para abrir a finales de a\u00f1o para permitir que los viajeros caminen directamente desde el lado estadounidense hacia el aeropuerto, y se est\u00e1n construyendo servicios de viaje a lo largo de ambos lados de la frontera. Hasta que el nuevo puente est\u00e9 abierto, los viajeros pueden cruzar la frontera a pie para esperar taxis a unos cinco minutos de distancia. Si bien las mejoras est\u00e1n en curso, el camino es f\u00e1cil de recorrer incluso con equipaje.<\/p>\n

La viajera veterana y residente de San Diego, Teresa Pooley, tom\u00f3 recientemente su primer vuelo desde TIJ. Ella y su esposo estacionaron en EE. UU. y tomaron un autob\u00fas hasta la frontera.<\/p>\n

\"TIJ<\/a>
La terminal del Aeropuerto de Tijuana es espaciosa, moderna y se encuentra al final de la calle.
(Foto por Elaine J. Masters)<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cFue f\u00e1cil cruzar caminando con solo dos piezas de equipaje, a pesar de que todav\u00eda hay obras en el \u00e1rea para caminar\u201d, dijo Pooley. \u201cLos taxis estaban justo all\u00ed y el viaje dur\u00f3 solo unos seis minutos. El aeropuerto es precioso, totalmente moderno y muy grande, casi tan bonito como Lindbergh\u201d.<\/p>\n

Su paquete de hotel y vuelo a Canc\u00fan tambi\u00e9n fue mucho menos costoso y m\u00e1s directo de lo que hubiera sido un vuelo desde San Diego. Esto es cierto para muchos destinos latinoamericanos.<\/p>\n

\u00bfVuelas a Lima, Per\u00fa? Una de las ofertas m\u00e1s baratas de septiembre desde San Diego en este momento es un viaje de ida y vuelta de Delta Airlines a Lima por alrededor de $1,164, con una escala en Atlanta. Desde Tijuana, en cambio, puedes llegar a Lima y regresar en las mismas fechas por solo $577 en Aerom\u00e9xico, con escala en Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 tal un viaje a Costa Rica? Desde San Diego, una de las mejores ofertas de septiembre en este momento es un viaje de ida y vuelta a San Jos\u00e9, la capital de Costa Rica, en United Airlines por $521 con escala en Houston. Desde Tijuana, el viaje redondo a San Jos\u00e9 cuesta $343 en Aerom\u00e9xico con una escala en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

(Los ahorros no son tan grandes para vuelos a destinos fuera de Am\u00e9rica Latina. A la mayor\u00eda de los destinos dentro de los Estados Unidos, por ejemplo, pagar\u00e1 menos por volar desde San Diego que desde Tijuana).<\/p>\n

Llegar a TIJ ya es r\u00e1pido para los residentes del condado. La ruta estatal 125 lleva a los conductores directamente al cruce fronterizo de Otay Mesa. Las carreteras interestatales 5 y 805 conducen al sur y al este hasta la ruta 905, que tiene una salida fronteriza claramente marcada. Varias compa\u00f1\u00edas ofrecen estacionamiento seguro en el lado estadounidense con traslados a la frontera. Algunos requieren reserva previa. Buses, taxis y lanzaderas tambi\u00e9n llevan pasajeros al cruce de Otay.<\/p>\n

Si bien no se verifica la identificaci\u00f3n al ingresar a M\u00e9xico, los ciudadanos estadounidenses siempre necesitan un pasaporte v\u00e1lido o una tarjeta SENTRI para regresar a casa. Al viajar a trav\u00e9s de M\u00e9xico, al sur de Baja, los viajeros deber\u00e1n comprar una tarjeta de visitante (FMM), que t\u00e9cnicamente no es una visa, y pueden hacerlo f\u00e1cilmente en un quiosco dentro de la terminal del aeropuerto. El costo es de aproximadamente $22 US<\/p>\n

Para fin de a\u00f1o, los viajeros podr\u00e1n caminar desde los Estados Unidos directamente a la terminal del aeropuerto TIJ. Se est\u00e1 construyendo un nuevo segundo nivel, un \u00e1rea intermedia, para los viajeros que compran boletos para el puente Cross Border Xpress.<\/p>\n

\"Travel<\/a>
Para viajar fuera de Baja California pero dentro de M\u00e9xico se requiere una Tarjeta de Visitante, que se adquiere f\u00e1cilmente en este mostrador del aeropuerto. (Foto por Elaine J. Masters)<\/figcaption><\/figure>\n

Con una extensi\u00f3n de 325 pies entre pa\u00edses, solo tomar\u00e1 unos cinco minutos cruzar el puente y la Carretera Federal hacia la terminal o regresar a los EE. UU. Los boletos para usar el puente ser\u00e1n $15 por trayecto y solo estar\u00e1n disponibles para los titulares de boletos de avi\u00f3n cuyos vuelos salen dentro de las 24 horas. En el lado estadounidense del puente habr\u00e1 estacionamiento para estad\u00edas cortas y largas, tiendas para turistas y comida. El acceso a la acera estar\u00e1 disponible para taxis, lanzaderas o aquellos que se dejen en el puente. El Puente Cross Border Xpress contar\u00e1 con personal de aduanas e inmigraci\u00f3n de EE. UU. y M\u00e9xico.<\/p>\n

Llegar a los EE. UU. desde vuelos internacionales tambi\u00e9n ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil. Los pasajeros pueden recoger su equipaje en un \u00e1rea segura y comprar boletos para el puente. Luego obtienen acceso al nuevo segundo nivel de la terminal TIJ para caminar hasta la Oficina de Aduanas e Inmigraci\u00f3n de EE. UU.<\/p>\n

Hay otras razones para celebrar las mejoras y adiciones transfronterizas. El Cross Border Xpress ser\u00e1 el primero de su tipo en el hemisferio occidental y el segundo puente transfronterizo autosuficiente del mundo.<\/p>\n

La nueva oficina de aduanas requer\u00eda un permiso presidencial aprobado tanto por Estados Unidos como por M\u00e9xico.<\/p>\n

\u201cUna vez que se inaugure, el proyecto de 10 a\u00f1os ser\u00e1 de gran ayuda para los viajeros y los negocios de la regi\u00f3n\u201d, dice Stephanie Saathoff, vocera del grupo de financiamiento, Otay Tijuana Venture, LLC.<\/p>\n

La regi\u00f3n de South Bay de San Diego est\u00e1 lista para beneficiarse de mayores servicios aeroportuarios a medida que se desarrollen nuevos restaurantes, hoteles, alquiler de autos y negocios internacionales, dijo.<\/p>\n

San Diego ha estado buscando soluciones a sus cielos abarrotados. Cindy Gomper-Graves, directora ejecutiva del Consejo de Desarrollo Econ\u00f3mico del Sur del Condado, dice que la terminal transfronteriza, la segunda en el mundo, traer\u00e1 mayor capacidad a\u00e9rea y crecimiento.<\/p>\n

\u201c[Ofrecer\u00e1] un acceso m\u00e1s f\u00e1cil y m\u00e1s destinos para vuelos a la Cuenca del Pac\u00edfico y M\u00e9xico, haciendo que los viajes de las empresas que tienen ubicaciones en ambas \u00e1reas sean m\u00e1s eficientes\u201d, dijo.<\/p>\n

Con todo el enfoque en las mejoras en el cruce de Otay Mesa, volar hacia y desde la regi\u00f3n de San Diego a trav\u00e9s del Aeropuerto de Tijuana es una alternativa de viaje que est\u00e1 lista para el \u00e9xito.<\/p>\n

\u2014Elaine J. Masters, fundadora del blog TripWellness.com<\/a>, es un autor galardonado, escritor de viajes y residente de San Diego desde hace mucho tiempo.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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