The U.S. Department of Transportation has designated the San Diego region as one of ten proving grounds for autonomous vehicles in the nation. The region has advanced features in its local transportation network and a global reputation as a high-tech hub for research and wireless innovations.
“Esta es una gran noticia para la región de San Diego”, dijo el presidente de SANDAG y supervisor del condado, Ron Roberts. “Estamos al comienzo de una nueva era del transporte, y es tremendamente emocionante para nuestra región ser parte de una iniciativa nacional para fomentar las innovaciones y las mejores prácticas que permitirán el despliegue seguro de vehículos sin conductor”.
SANDAG, Caltrans y la Ciudad de Chula Vista presentaron conjuntamente la solicitud al gobierno federal para la designación. La aplicación obtuvo el apoyo de los principales fabricantes de automóviles y empresas de tecnología, incluidos Toyota, Qualcomm, Teradata y DENSO International America Inc. Para ver la lista de patrocinadores y otros materiales de antecedentes relacionados con esta iniciativa, visite www.sandag.org.
“The designated proving grounds will collectively form a Community of Practice around safe testing and deployment,” U.S. Department of Transportation Secretary Anthony Foxx said. “This group will openly share best practices for the safe conduct of testing and operations as they are developed, enabling the participants and the general public to learn at a faster rate and accelerating the pace of safe deployment.”
As part of the nationwide pilot, proving ground sites will bring together auto manufacturers, local cities, public agencies and private companies to test autonomous vehicles on designated facilities. The test sites will share information and work together to develop best practices.
“Caltrans is proud to join with SANDAG, the City of Chula Vista, and private partners in envisioning, and preparing for, innovative technologies like autonomous vehicles on our roadways,” said Laurie Berman, director of Caltrans District 11, which covers San Diego and Imperial counties. “We are pleased that the U.S. Department of Transportation has chosen our region as one of ten national proving grounds – and the only one featuring a state/regional/local/private partnership – to foster testing and share knowledge regarding automated vehicle technologies.” “This is great news for the City of Chula Vista,” said Chula Vista Mayor Mary Casillas Salas. “We look forward to working with the USDOT, SANDAG, and Caltrans in transforming transportation by testing the safe deployment of autonomous vehicles.”
La región de San Diego tiene tres entornos distintos de campo de pruebas: Los carriles expresos de la I-15
Los carriles expresos de la I-15 recorren 20 millas desde la SR 163 en San Diego hasta la SR 78 en Escondido. A menudo denominada autopista dentro de una autopista, la instalación ya es un banco de pruebas local para la tecnología moderna de gestión del tráfico. Incluye características de última generación, como una barrera móvil en la mediana central que permite reconfigurar los carriles de tráfico, rampas de acceso directo que conectan con modernas estaciones de tránsito, nuevos servicios Rapid y un sistema de peaje dinámico que permite a los conductores solos usar el exceso de capacidad en los carriles para viajes compartidos por una tarifa.
En 1997, antes de la finalización de Express Lanes, la I-15 fue el sitio de una demostración de vehículos autónomos. La autopista de South Bay
Operada por SANDAG, South Bay Expressway es una instalación con peaje de 10 millas que atraviesa el este de Chula Vista y brinda acceso a la frontera entre EE. UU. y México. La carretera de peaje tiene una serie de activos de gestión del tráfico que la hacen ideal para las pruebas de vehículos autónomos, incluidos los circuitos cerrados de televisión y un centro de operaciones que tiene espacio para el montaje de equipos. Ciudad de Chula Vista
The local network of streets and roadways in Chula Vista. About SANDAG
The San Diego Association of Governments (SANDAG) is the San Diego region’s primary public planning, transportation, and research agency, providing the public forum for regional policy decisions about growth, transportation planning and construction, environmental management, housing, open space, energy, public safety, and binational topics. SANDAG is governed by a Board of Directors composed of mayors, council members, and supervisors from each of the region’s 18 cities and the county government.