Marcando otro paso hacia la mejora del transporte en toda la región y la creación de conexiones de tránsito críticas al aeropuerto, la ciudad de San Diego autorizó el 9 de marzo un memorando de entendimiento regional con agencias de transporte clave para impulsar proyectos importantes.
“Es sumamente importante que nuestras agencias trabajen juntas de manera significativa para que sea más fácil y rápido viajar por la región, especialmente cuando se trata de conectar finalmente nuestro sistema de tranvías con el aeropuerto”, dijo el alcalde Kevin L. Faulconer. “Este acuerdo formal es otro gran paso adelante y demuestra el compromiso de las principales agencias de transporte de San Diego para mejorar la conectividad del tránsito, reducir la congestión del tráfico y mejorar las conexiones con el aeropuerto para satisfacer las necesidades de toda la región”.
La Ciudad trabajó con la Autoridad del Aeropuerto Regional del Condado de San Diego (Autoridad del Aeropuerto), la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) y el Distrito Portuario Unificado de San Diego (Puerto) para desarrollar el acuerdo formal, que conmemora su compromiso de abordar algunos de los problemas de San Diego. desafíos de transporte de larga data. El acuerdo pone en marcha un proceso para que las partes involucradas trabajen juntas para planificar e implementar proyectos de transporte en áreas alrededor del Aeropuerto Internacional de San Diego, la costa adyacente y las calles y carreteras circundantes. “La Autoridad Aeroportuaria se compromete a continuar trabajando con la Ciudad de San Diego, el Puerto de San Diego y SANDAG para garantizar que el aeropuerto esté perfectamente conectado con la infraestructura de transporte y tránsito de la región”, dijo April Boling, presidenta de la Autoridad Aeroportuaria. “Este acuerdo sin precedentes proporciona una base sólida para este esfuerzo de colaboración”.
En particular, el MOU autorizado describe cómo las partes se comprometen a trabajar en colaboración en proyectos de transporte regional, incluidos los esfuerzos para compartir datos y recursos de planificación, acomodar el derecho de paso necesario para la implementación del proyecto, ayudar con las aprobaciones regulatorias y de permisos, e identificar las contribuciones financieras para proyectos una vez desarrollados. “Este acuerdo es un ejemplo sorprendente de cooperación entre agencias que impactan significativamente en el transporte de la región”, dijo el director ejecutivo de SANDAG, Hasan Ikhrata. “Como agencia de planificación de transporte regional, SANDAG se compromete a trabajar con nuestros socios para desarrollar un centro de movilidad central que proporcionará tránsito crítico al aeropuerto y conectará todos los modos de tránsito regional”.
En noviembre de 2018, Faulconer convocó una cumbre de varias agencias y solicitó a SANDAG que encabece un "Subcomité de Conectividad Aeroportuaria" para coordinar una serie de proyectos de alta prioridad en progreso alrededor del aeropuerto, incluido el Plan de Desarrollo Aeroportuario de la Autoridad Aeroportuaria, la Actualización del Plan Maestro del Puerto del Puerto y Plan Regional 2021 de SANDAG. El subcomité incluyó a representantes de la Ciudad, SANDAG, la Autoridad Aeroportuaria, el Puerto, el Condado de San Diego, el Sistema de Tránsito Metropolitano, el Distrito de Tránsito del Condado Norte, el Distrito 11 de Caltrans y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. El comité concluyó su trabajo en el otoño de 2019 y dio como resultado un Análisis de conectividad aeroportuaria final, que analizó los conceptos del proyecto, incluidas las opciones para una conexión de tránsito de ruta fija al aeropuerto, un centro de movilidad central y mejoras de tráfico. “Mientras planificamos el Puerto del futuro a través de nuestra Actualización del Plan Maestro del Puerto, este MOU es un paso importante en nuestra colaboración continua con el Aeropuerto, SANDAG y la Ciudad para garantizar el acceso costero para todos los que viven, trabajan y juegan en y alrededor de nuestra dinámica Bahía de San Diego y el litoral circundante”, dijo la presidenta de la Junta de Comisionados del Puerto, Ann Moore.
De acuerdo con los objetivos del Subcomité de Conectividad Aeroportuaria, el año pasado la Autoridad Aeroportuaria anunció un nuevo contrato de arrendamiento y operación de aerolíneas de 10 años con sus aerolíneas para preaprobar $515 millones para proyectos de transporte alrededor del aeropuerto. En septiembre de 2019, Faulconer se unió al exsecretario de Marina Richard V. Spencer y a los planificadores regionales de transporte para firmar un acuerdo exclusivo para la revitalización de la Base Naval Point Loma, Old Town Complex. La Ciudad trabajó de cerca con la Autoridad Aeroportuaria y otras agencias para negociar el MOU autorizado hoy y crear un proceso para que las agencias regionales desarrollen e implementen importantes proyectos de transporte regional. El MOU reconoce el compromiso de la Autoridad Aeroportuaria de obtener la aprobación de la Autoridad Federal de Aviación (FAA) para el financiamiento de ciertos proyectos de transporte regional asociados con el Plan de Desarrollo del Aeropuerto y consistentes con los planes con las aerolíneas locales para modernizar la Terminal 1.
La Ciudad de San Diego ahora se une a la Autoridad Aeroportuaria, SANDAG y el Puerto de San Diego, cada uno de los cuales aprobó por unanimidad el MOU el mes pasado.
