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Casa Mensajero de Mission Times

Opinion – February 20

Tech por tecnología
febrero 20, 2015
en Mensajero de Mission Times, Opinión
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Opinion – February 20
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Opinion – February 20

Editorial: New rules for renters on electric vehicle charging stations

Alan Pentico

Mucha gente le dirá que los vehículos eléctricos son el futuro. Si esto es cierto, se deben hacer cambios para permitir este cambio, especialmente en una región en la que se depende tanto del transporte en automóvil. Dicho esto, California ha creado una legislación para comenzar a permitir que se realicen algunos cambios en los vehículos eléctricos dentro de las comunidades de alquiler.

A partir del 1 de julio de este año, los inquilinos ahora pueden solicitar que su arrendador les permita instalar una estación de carga de vehículos eléctricos en su espacio de estacionamiento. Si bien se encendieron muchas banderas rojas cuando se presentó la legislación, este es un proyecto de ley que se modificó significativamente, y la Asociación de Apartamentos del Condado de San Diego finalmente permitió que el proyecto de ley se abriera paso a través de la legislatura.

Están exentos los inmuebles de alquiler con menos de cinco plazas de aparcamiento y los sujetos a control de alquiler. También están exentas las propiedades donde ya existen estaciones de carga de vehículos eléctricos para los arrendatarios en una proporción igual o superior al 10 por ciento de los espacios de estacionamiento designados o donde el estacionamiento no se proporciona como parte del contrato de arrendamiento. No se requiere que el arrendador proporcione un espacio de estacionamiento adicional para acomodar la estación de carga, y si la instalación de la estación de carga resulta en un espacio de estacionamiento reservado, el arrendador puede cobrar una tarifa mensual.

La ley exige que la estación de carga de vehículos eléctricos y todas las modificaciones y mejoras realizadas en la propiedad cumplan con las leyes federales, estatales y locales, así como con todos los requisitos de zonificación, requisitos de uso de suelo, convenios, condiciones y restricciones aplicables.

Un inquilino debe hacer una solicitud por escrito para hacer una modificación a la propiedad para instalar y usar una estación de carga para vehículos eléctricos y debe cumplir con los requisitos del arrendador para la instalación, uso, mantenimiento y retiro de la estación de carga. Además, el arrendatario debe mantener una póliza de seguro de responsabilidad general del arrendatario de $1 millones.

Las tarifas de los seguros varían y debería ser interesante ver cuál es la tarifa promedio a medida que los inquilinos invierten en estaciones de carga.

Los costos de las estaciones de carga públicas varían según el tipo de instalación, la cantidad de estaciones y las características específicas del sitio. El hardware de la estación de carga de un solo puerto generalmente cuesta alrededor de $2,300, pero puede llegar a $6,000 para algunas características y marcas, según el Rocky Mountain Institute.

En respuesta a esta nueva ley, SDCAA está creando un apéndice específicamente para abordar las solicitudes de estaciones de carga de vehículos eléctricos. Si bien nuestra posición sigue siendo neutral sobre esta nueva legislación, tenemos la esperanza de que ayude a despejar el camino para una vida más ecológica en San Diego.

—Alan Pentico es Director Ejecutivo de la Asociación de Apartamentos del Condado de San Diego.

Editorial: City’s momentum continues to build

scott sherman

A principios de este mes, tuve el placer de asistir al discurso anual sobre el estado de la ciudad del alcalde Kevin Faulconer para escuchar sus planes para hacer avanzar a San Diego.

El alcalde Faulconer presentó algunos planes muy emocionantes para 2015 que creo que beneficiarán a la comunidad del Distrito 7. En su discurso, el alcalde prometió continuar reinvirtiendo en nuestras comunidades.

Algunas propuestas interesantes incluyen dedicar más fondos para mejorar las carreteras y la infraestructura en los vecindarios y mejorar nuestras bibliotecas.

Con respecto a las carreteras, el tema que más me preocupa, Faulconer se comprometió a hacer de la reparación de las calles la principal prioridad de infraestructura de la ciudad. En los próximos cinco años, se repararán más de 1,000 millas de calles, aproximadamente un tercio de las carreteras de la ciudad.

Además, se presentará el primer plan plurianual de la ciudad para reparaciones de vecindarios, así como nuevas reformas para acelerar los proyectos de reparación.

Otra propuesta interesante es triplicar la velocidad de Internet de banda ancha en todas las sucursales de las Bibliotecas Públicas de San Diego.

El acceso a Internet de alta velocidad es una necesidad con fines educativos y laborales para los habitantes de San Diego. El aumento de la velocidad de Internet ayudará a los estudiantes del Distrito 7 a aprender y terminar proyectos escolares importantes. También ayudará a los adultos y padres a realizar una investigación exhaustiva y posiblemente aprender un oficio nuevo y más lucrativo.

El alcalde expuso algunas ideas innovadoras sobre cómo mejorar nuestra ciudad y continuar impulsando a San Diego hacia adelante. Espero trabajar con mis colegas para implementar estos importantes objetivos.

En otras noticias emocionantes, los Padres de San Diego anunciaron que el Juego de Estrellas de las Grandes Ligas de Béisbol se jugará en Petco Park en 2016.

El anuncio de albergar el Juego de Estrellas en Petco Park en 2016 es una gran noticia para nuestra región. Este evento no solo generará casi $85 millones en actividad económica, sino que también servirá como una oportunidad de marketing mundial para mostrar las muchas fortalezas que nuestra hermosa ciudad tiene para ofrecer.

Hay mucho que esperar de nuestra gran ciudad. Como siempre, no dude en ponerse en contacto conmigo si mi oficina puede servirle alguna vez. Llame a mi oficina al 619-236-6677 o envíeme un correo electrónico a [email protected].

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