Mantenga el campo Lindbergh
La Autoridad Aeroportuaria da mucha importancia a la aparente situación desesperada a la que actualmente se dice que se acerca Lindbergh Field. Este mantra se ha repetido desde que llegué a San Diego hace más de 20 años. Con mucho llanto y crujir de dientes, se nos asegura que el aeropuerto pronto desbordará su capacidad; el sitio web de la Autoridad Aeroportuaria afirma que el aeropuerto "no podrá satisfacer las demandas de transporte aéreo a partir de 2015".
¿Por qué, entonces, un informe prospectivo muy reciente sobre la capacidad aeroportuaria de la FAA no incluye nuestro aeropuerto? Use su navegador web favorito para ir a www.faama.org/news/mts/MTS0504.pdf, y encontrará un documento publicado por la asociación de gerentes de la FAA en 2004. Allí encontrará un artículo titulado “INSIGHT: La Oficina de Aeropuertos de la FAA hace un análisis extenso y bien investigado de la capacidad aeroportuaria hasta 2020”. Y en la página 9, encontrará una larga lista de aeropuertos que tienen un problema de capacidad, o se prevé que desarrollen uno para 2020. Y en ninguna parte de esa larga lista verá Lindbergh Field.
Como viajero demasiado frecuente, paso por muchos de los aeropuertos más concurridos del país, y Lindbergh es mucho mejor que la mayoría en términos de acceso vehicular y manejo de pasajeros. Además, según los registros de la FAA, el estado de "a tiempo" de los vuelos de entrada y salida de Lindbergh se comparan bien con otros aeropuertos nacionales muy concurridos.
En pocas palabras, San Diego no necesita un nuevo aeropuerto. Las consideraciones financieras también pesan en su contra. En un momento en que nuestra ciudad justa enfrenta las consecuencias de la mala gestión financiera, no es alentador leer, en el sitio web de la Autoridad Aeroportuaria, que el costo de un nuevo aeropuerto y todos los requisitos asociados "se desconocen en este momento".
El sitio afirma que el dinero de nuestros impuestos locales no se usaría para construir un nuevo aeropuerto; pero lea atentamente "los usuarios del aeropuerto pagarían el costo y los residentes locales tendrían que pagar la factura de nuevas carreteras, trenes ligeros, etc. Espero poder marcar la casilla junto a "mantener Lindbergh Field" cuando tenga la oportunidad a votar llega este otoño.
JL Whitton, Ciudad Universitaria

problema con miramar
Hay un problema con el uso de Miramar como nuestro aeropuerto principal; la línea central de la pista existente, extendida dos veces la longitud de la pista, pasa por el borde norte de Soledad Park, luego continúa sobre el centro de La Jolla Country Club y sobre y en línea con Genter Street. Los aviones militares tienen suficiente potencia donde ahora giran hacia el norte y evitan seguir esta línea central extendida; los aviones comerciales no tienen ese exceso de potencia.
Es poco probable que los aviones comerciales pasen por la cima del Monte Soledad a una altura que reduzca sustancialmente el ruido de sus motores a toda velocidad durante el despegue. Durante las condiciones de Santa Ana, una trayectoria de planeo de aterrizaje también pasará lo suficientemente bajo como para inducir dolores de cabeza.
Ahora, los consultores proponen dos pistas paralelas al sur de la existente que rodearán State 52 y cruzarán Clairemont, con la línea central extendida de la pista norte pasando por encima de la intersección de La Jolla Scenic South y Soledad Mountain Road, siguiendo Gravilla Street hacia el mar. La línea central de la pista sur propuesta está justo al norte de Balboa Avenue, pero esta pista no tiene la elevación para atravesar que las otras dos tienen.
Esto es nimbyismo obvio, pero la diferencia con el terreno relativamente plano de Point Loma, que tanto ha sufrido, son las alturas significativas en la cima del monte Soledad. Si duda de la geografía, visite el monumento a los caídos, mire las alineaciones y observe qué tan alto está. Sí, es posible que tengamos que quitar la cruz y quizás algunas antenas, pero por una razón completamente diferente a la del litigio.
Zack Hayman, La Jolla

El prolongado espectáculo de perros y ponis de Hillel
Atención a los constituyentes del Distrito 1 del Concejo:
Su Representante del Concejo Municipal, Scott Peters, ahora presidente del Concejo Municipal y en su último período en el cargo, podría preocuparse menos por usted y sus vecindarios. Está retribuyendo a los “muchos dólares” que lo reeligieron, pero todavía está tratando de hacer parecer que la justicia prevalece organizando y asistiendo a “espectáculos de perros y ponis” prolongados organizados para usted y por usted.
Pamela Colquitt, Ciudad Universitaria

juguemos a las charadas
La siguiente es una copia de una carta al Concejal de la Ciudad del Distrito 1, Scott Peters.
Re: Audiencia de Hillel el 9 de mayo de 2006, Sitio 653
¡Después de ver su actuación en la audiencia anterior en la televisión, no tengo más que desprecio por usted como mi representante! ¿Cómo podría ignorar una oferta de compra en efectivo de $1,3 millones con un flujo constante de impuestos sobre la propiedad (lo que haría feliz a la comunidad) a favor de un trato clandestino por $940.000 a un grupo religioso que estará exento de impuestos para siempre (y la comunidad no quiere)?
Los voluntarios que trabajan para grupos comunitarios y de planificación no reciben pago por su tiempo y esfuerzos; sin embargo, se pone del lado de los lacayos pagados de un grupo de interés para estudiantes que no viven ni invierten en nuestra comunidad.
Estaba claramente decidido antes de esta farsa el 9 de mayo de 2006. Las 24 condiciones que impuso solo se pueden hacer cumplir con la ayuda de los grupos vecinales que parece despreciar. Usted y el personal de la ciudad reciben una compensación por el tiempo dedicado a estas farsas que son llamadas “Audiencias Públicas”.
Por favor, explíqueme a qué “público” representa. Ciertamente no los ciudadanos, residentes y dueños de propiedades de La Jolla y University City.
Su arrogancia y desprecio por nuestra comunidad es impresionante.
Ingrid E. Varón, La Jolla

Los votantes pueden decir
Felicitaciones a los residentes del Distrito Congresional 50 (que incluye gran parte de La Jolla y University City). Usted no está siendo engañado por los anuncios de ataque del Comité Nacional Republicano de la Campaña contra Francine Busby. Las encuestas muestran que su popularidad ha aumentado desde que comenzaron a publicarse los anuncios.
De hecho, muchos republicanos se sienten avergonzados por los anuncios, que hacen declaraciones ridículas sobre Busby, miembro de la Junta Escolar de Cardiff.
El miembro republicano de la junta escolar, Andy Brown, califica las afirmaciones de “escandalosas y falsas”. Bill Boyer, uno de los candidatos republicanos en la elección especial, dijo: “Sra. Busby tiene mis disculpas… Me avergüenza reconocer el tráiler de apoyo republicano en el anuncio”. Incluso el oponente de Busby en las elecciones del 6 de junio, Brian Bilbray, ha “expresado una leve decepción”.
Por supuesto, lo que debería hacer es reconocer públicamente que los anuncios son absurdos, pero “mientras tanto”, lo realmente importante es que los votantes podemos distinguir la verdad de la ficción realmente mala.
Elizabeth Hansen, La Jolla

Festival de Cine Judío agradece cobertura
Le escribimos para agradecer a University City/Golden Triangle News por su cobertura excepcional del 16º Festival Anual de Cine Judío de San Diego. Nuestras ventas de boletos individuales superaron las metas con un número total de titulares de boletos, titulares de pases y aseguradores que superó los 20,000. Tal éxito de taquilla no sería posible sin el generoso apoyo brindado por usted junto con otros destacados medios de comunicación impresos, de radio y televisión en todo San Diego y la región.
Nuestros esfuerzos para brindar una experiencia cinematográfica internacional de primer nivel dieron sus frutos debido a una variedad de factores. Encabezando la lista está la lista internacional de participantes del festival, incluidos más de 40 socios comunitarios y copresentadores, más de 20 oradores invitados y panelistas que van desde cineastas, actores y sujetos cinematográficos hasta académicos locales y representantes del consulado. El rumor sobre muchos de los programas continúa hoy (y más allá), gracias a la inclusión de esta amplia comunidad.
Atracciones especiales como el estreno en San Diego de “The Aryan Couple” y el regreso a San Diego de “Protocols of Zion”; nuestras películas gratuitas Teen Screen y School Day; un nuevo paquete FlixMix para adultos jóvenes; el floreciente Joyce Forum para cineastas emergentes; una aparición del productor de Hollywood John Daly, la estrella de cine israelí Moshe Ivgy, la leyenda de la música folclórica Peter Yarrow y el activista Michael Meeropol fueron algunos de los aspectos más destacados. La programación total de 38 largometrajes incluyó documentales y cortometrajes de 11 países, y 11 películas israelíes abrieron nuevos mundos de información y brindaron una programación única para toda nuestra comunidad.
Finalmente, los Audience Choice Awards fueron votados con entusiasmo por nuestros asistentes, con "Live and Become" dirigida por Radu Mihaileanu como Mejor Película, "A Cantor's Tale" dirigida por Erik Greenberg como Mejor Documental y "West Bank Story" dirigida por Ari Sandel al Mejor Cortometraje “Joyce Forum”. Este premio ayuda a difundir la excelente reputación del Festival de Cine Judío de San Diego en el país y en el extranjero.
Gracias de nuevo por tu apoyo.
Judith Friedel, presidenta
Francine Ginsberg, copresidenta
Joyce Axelrod, Joyce Forum y presidenta fundadora de SDJFF
Jacqueline Ann Siegel, productora
Patti Malmuth, publicista