Por Delle Willet
El año pasado, en marzo de 2020, escribí sobre un proyecto en progreso de East Village llamado 14th St. Greenway. (Yo lo llamé 14th St. Paseo.) Y ahora, un año después, la Ciudad de San Diego dio a conocer la primera de las 11 cuadras del proyecto Greenway, en 14th St. entre G St. y Market St.
14th Street Greenway cobró vida hace unos tres años cuando la firma de planificación, diseño y comunicaciones de MIG, bajo el liderazgo de Rick Barrett, director a cargo y gerente de proyectos de MIG, Kenya Huezo, trabajó durante más de un año en un Plan maestro con Civic San Diego, principalmente con Brad Richter, Kathleen Brand y Daniel Kay.
En el proceso de desarrollar un plan, los arquitectos paisajistas de MIG realizaron una serie de talleres para escuchar lo que querían los residentes del área.
Dijo Barrett: "Lo principal que escuchamos del público fue: 'No haga que sea una solución homogénea en las 11 cuadras desde C St. hasta National Ave. Haga que se sienta como San Diego'".
En el proceso de planificación, Barrett y Huezo, un arquitecto paisajista de MIG, junto con Kathleen Brand, tuvieron numerosas reuniones con la familia Bob Sinclair.
Para el equipo de MIG, Barrett dijo: "La parte divertida fue trabajar con la increíble Colección Sinclair de artefactos industriales recopilados a lo largo de los años por el visionario de East Village Bob Sinclair ('un arqueólogo industrial') que describe la rica historia de la era industrial de East Village. y es la mayor colección de recuerdos del antiguo East Village”.
El equipo examinó docenas de diferentes artefactos industriales que Sinclair había recopilado a lo largo de los años y que podrían reutilizarse en el paisaje urbano de 14th Street Greenway para el disfrute del público.
Esto incluyó una variedad de máquinas de las décadas de 1930 y 1940 cuando East Village era originalmente un distrito de fabricantes, East Village histórico y letreros metálicos del centro, tapas de alcantarillas históricas y adoquines de granito.
Se exhiben cuatro piezas de la colección de maquinaria histórica de Sinclair de las empresas metalúrgicas de East Village, dedicadas a la historia industrial del antiguo East Village, así como a Bob Sinclair, quien se convirtió en parte de la historia y el legado del vecindario.
14th St. Greenway se encuentra a lo largo del lado este de 14th St., entre G St. y Market St. con un área peatonal de aproximadamente 26 pies que incluye una acera y un sendero para caminar. Hay dos carriles de circulación para automóviles y estacionamiento solo en el lado oeste de la calle. El lado oeste de la calle tiene aceras estándar de 14'.
Este nuevo espacio verde cuenta con iluminación LED mejorada y rampas en las aceras, una doble hilera de árboles Chinese Elm y Western Red Bud, junto con un paisaje con 200 plantas, creando una barrera de seguridad entre los peatones y el tráfico de vehículos.
El Plan Maestro se basa en tres distritos marcados e impulsados por el contexto que celebran el pasado y hacen avanzar el futuro del vecindario, creando un sendero urbano que es exclusivo de East Village. “Donde la historia se une con el vecindario de trabajo moderno de hoy y continúa promoviendo la innovación, el diseño, la educación y el arte”, dice la narrativa de diseño de MIG.
El plan incluye los cuatro bloques Distrito de Entretenimiento e Innovación entre J St. y National Ave.; el bloque de cuatro distrito de parques entre las calles F y J; y los tres bloques Distrito de juegos y descubrimiento urbano entre las calles C y F.
En total, 14th St. Greenway es una serie de seis vías verdes interconectadas que se planean a lo largo de 14th St. en East Village. Una vez que esté completamente implementado, se extenderá 11 cuadras desde C St. hasta Commercial St. Se ubicarán otras cinco vías verdes a lo largo de 8th Ave., Cedar St., E St., Island Ave. y Union St. Más adelante este año, la Ciudad de San Diego construirá un segundo y tercer bloque inmediatamente al sur entre Market St. e Island Ave. y dentro del parque East Village Green al norte.
Los elementos continuos unen los tres distritos e incluyen plantas, muebles de exterior, elementos de recreación, estaciones para perros, farolas, pavimento, obras de arte, elementos interpretativos, biozanjas y elementos de entrada.
La recién creada División Urbana de la Ciudad de San Diego supervisará la implementación del proyecto junto con futuras vías verdes para peatones y otros proyectos de mejoramiento de calles. La Vía Verde de la Calle 14, junto con otras cinco vías verdes, se incluyó en el Plan de Movilidad del Centro de San Diego, aprobado por la Ciudad en 2016. El objetivo a largo plazo del plan es aumentar la seguridad y luchar contra el cambio climático.
— Delle Willett ha sido una profesional de marketing y relaciones públicas durante más de 30 años, con énfasis en la conservación del medio ambiente.
