Por Delle Willet

El Plan maestro recientemente creado para E Street Greenway en Gaslamp Quarter y East Village proporcionará un marco para recomendaciones de mejora cohesivas en forma, servicios, materiales y paisaje.

El plan maestro fue un esfuerzo de equipo dirigido por Ross Duenas, ingeniero civil, y Patrick Toth, ingeniero en formación de CR Associates, una empresa de planificación de transporte e ingeniería civil, y JT Barr, director, y Lindsay DeCeault, gerente de proyecto de Schmidt Design Group, una empresa de arquitectura y planificación del paisaje. Ambas firmas tienen su sede en San Diego.

El proyecto fue administrado por la División Urbana de la Ciudad de San Diego y financiado con una subvención del Programa de Incentivos de Crecimiento Inteligente de SANDAG redactada para la ciudad por Civic San Diego. Los conceptos propuestos para la vía verde son la culminación de ideas presentadas a la comunidad en talleres públicos.

La ciudad puede utilizar el plan maestro para facilitar la construcción del corredor bloque por bloque a medida que surjan oportunidades de desarrollo y financiamiento.

Dijo Brian Schoenfisch, el nuevo subdirector de la División Urbana: “Las vías verdes son un componente esencial del Plan Comunitario del Centro, que ayudan a la ciudad a lograr sus objetivos climáticos al alentar a más personas a salir de sus automóviles y explorar la ciudad a pie y en bicicleta. La implementación de una red de vías verdes en el centro transformará las áreas subutilizadas del derecho de paso público en lugares para construir comunidad, fomentar estilos de vida más saludables, apoyar nuestra economía local y llenar de vida nuestro centro”.

El E Street Greenway está ubicado entre Horton Plaza y la Interestatal 5, comenzando en 4th Ave. y terminando en 16th St. Está dividido en dos segmentos: East Village District y Gaslamp District. Se honrará el sabor único de cada distrito a través del paisaje urbano y el diseño urbano.

Una de las seis Calles Verdes designadas en el Plan de Movilidad del Centro de San Diego, la vía verde se cruza con la Vía Verde de 8th Ave., la Vía Verde de 14th St. y las vías para bicicletas de dos vías a lo largo de 6th Ave. y Park Blvd. Juntos, estos establecerán modos de transporte equilibrados para peatones, ciclistas y vehículos.

Las dos cuadras al oeste de E St. entre 4th Ave. y 6th Ave. celebran la historia del Gaslamp Quarter al mismo tiempo que brindan un espacio reforzado ampliado para acomodar a las multitudes de la vida nocturna.

Las nueve cuadras restantes a lo largo de E St., entre 6th Ave. y 16th St., alternan entre espacios sociales y espacios para parques a medida que Greenway atraviesa East Village.

Cada bloque incluirá reuniones y comidas al aire libre que respondan a la naturaleza evolutiva de la remodelación urbana y los usos comerciales adyacentes propuestos.

Si bien los 11 bloques estarán unificados por la paleta de plantas, el mobiliario y la señalización interpretativa, cada bloque tendrá elementos únicos que reflejen la historia y el carácter del bloque y el vecindario.

Las plantas juegan un papel esencial en la experiencia general de la vía verde. Una hilera doble propuesta de árboles en las calles brindará sombra, ayudará a mejorar la calidad del aire, reducirá el efecto de isla de calor y aumentará la experiencia estética. La paleta de arbustos y cubiertas vegetales incluye especies tolerantes a la sequía que tienen una variedad de escamas, texturas y flores. Además, se incorporarán cuencas de filtración de aguas pluviales plantadas para ayudar a filtrar la escorrentía de aguas pluviales.

El mobiliario será consistente en todo el Greenway, incluidos bancos, asientos móviles, balancines urbanos, portabicicletas, estaciones de reparación de bicicletas, componentes de juegos, receptáculos de basura, jardineras elevadas y señalización.

Se incorporarán obras de arte en todas partes, incluidas las instalaciones de arte público permanentes y temporales a medida que haya fondos disponibles.

La experiencia y la seguridad de los peatones ocupan un lugar destacado en la lista de prioridades del plan. Se proporcionará señalización interpretativa en toda la Vía Verde y puede incluir orientación, un medio para informar a los peatones sobre la ubicación de sus puntos de interés en la vecindad, como parques e instalaciones recreativas.

La experiencia de los peatones también se mejorará mediante la eliminación del estacionamiento en la calle en el lado norte de la calle, medidas para calmar el tráfico, servicios programados y plantas mejoradas.

El diseño de los cruces de calles proporcionará la máxima seguridad para el peatón. Las áreas de paisajes naturales servirán como amortiguadores entre la calle y la acera y los cierres en las intersecciones, lo que aumentará la seguridad de los peatones.

Los tres carriles de viaje en dirección este a lo largo del segmento Greenway de E St. se modificarán a un solo carril en cada dirección para que sean consistentes con la alineación al este de 13th St.

Esta Vía Verde aumenta el espacio para sentarse, jugar, descubrir, correr perros y paisajismo, al mismo tiempo que enfatiza el juego de adultos y niños. También se encontrarán senderos de jardín secundarios y elementos escultóricos interactivos a lo largo del corredor.

El arquitecto paisajista JT Barr explicó que el concepto de juego es parte integral de la experiencia general de Greenway, ya que ofrece sólidas oportunidades de juego que reflejan la diversidad de los residentes y visitantes de la ciudad. Crean un continuo de juego, que varía en tipo, nivel de actividad, escala, función y estética. Esta composición rítmica anima a los usuarios a recorrer toda la Vía Verde y descubrir todo lo que tiene que ofrecer.

Para ver un bloque completo, haga clic aquí bit.ly/3zzuGxT.

— Delle Willett ha sido una profesional de marketing y relaciones públicas durante más de 30 años, asesorando a clientes, incluido el Capítulo de San Diego de la Sociedad Estadounidense de Arquitectos Paisajistas, San Dieguito River Valley Conservancy y otros con énfasis en la conservación del medio ambiente. Ella puede ser contactada en [email protected].