Los estudiantes de la Escuela Secundaria de Pacific Beach, Rex Mehran y Mason Morgan, recientemente dieron una presentación al Ayuntamiento de Pacific Beach sobre las condiciones de las carreteras y los baches en Ingraham Street que documentaron durante una encuesta que completaron para un proyecto escolar.
“El objetivo de nuestro proyecto es que la ciudad finalmente escuche sobre los verdaderos problemas de nuestra comunidad y finalmente repavimente la calle Ingraham”, dijo Mehran a Beach & Bay Press después de la reunión de abril del Concejo Municipal de PB. “No solo queremos que se repavimente la calle Ingraham, sino que también queremos que esto sea una llamada de atención para arreglar finalmente todas las carreteras de nuestra ciudad”.
“Me encanta ver a los estudiantes activándose con su comunidad rápido y temprano”, dijo Marcella Bothwell, presidenta del Concejo Municipal de PB al presentar a la pareja de escuelas intermedias en la reunión del 20 de abril.
Caracterizando a Ingraham como "la carretera más divertida de nuestra comunidad", Mehran les dijo a los miembros del concejo municipal: "Ni siquiera puedo andar en bicicleta en ella, aunque hay carriles para bicicletas, porque los conductores se desvían bruscamente para tratar de evitar los baches, especialmente por la noche, y los grandes charcos de agua durante las tormentas”.
Mehran también señaló que 55% de las carreteras de San Diego se consideran en mal estado y que cada año se producen 33.000 muertes por accidentes de tránsito en los EE. UU., un tercio de las cuales son causadas por las malas condiciones de las carreteras.
Mehran dijo que se le pidió que hiciera un estudio de baches de Ingraham porque ha vivido en la calle toda su vida y notó cómo la condición de la carretera afecta a todos.
“Estaba cansado de ver el camino destrozado cada vez que salía de mi casa”, dijo y agregó que el camino “siempre ha sido un problema para nuestra seguridad y la de los que nos rodean. Los accidentes de coche siempre han sido frecuentes, y los daños a nuestros vehículos. Y esto me hizo pensar: 'Esta no parece ser la mejor ciudad de Estados Unidos'”.
Durante la reunión, Morgan discutió cómo él y Mehran trabajaron para documentar las malas condiciones de las carreteras en Ingraham, saliendo a recolectar basura en bolsas y midiendo la profundidad y el ancho de los baches con una vara. “Es alarmante”, dijo. “En uno de los baches agrietados, encontramos piezas de metal que eran peligros en la carretera. También encontramos secciones peligrosas de la acera. Encontramos un bache de 3 pies de ancho y 5 pulgadas de profundidad”.
Mehran aprendió que “tienes que ser la voz y hablar siempre que haya un problema”.
Agregó: "También aprendí que incluso algo pequeño puede tener el cambio más grande, y tal vez esto inspire a otros a hablar en contra de algo que han notado que está mal en su comunidad".
Sin embargo, Mehran dijo que su principal preocupación “es que cientos o miles de personas manejan en la carretera todos los días, y con una carretera en este estado de desorden, más personas sufrirán las consecuencias de la peligrosa carretera. Ya sea la alineación de su automóvil, las llantas o incluso los accidentes, todos dentro y fuera de nuestra comunidad enfrentan las consecuencias”.
Mehran elogió a Pacific Beach Middle y señaló que la escuela “nos enseña habilidades y nos ayuda a prepararnos para nuestro futuro y éxito. Dado que PBMS es una escuela de Bachillerato Internacional, todos los estudiantes de octavo grado completan un proyecto de servicio comunitario”.
Mehran agregó que PBMS fomenta proyectos como el suyo que implican resolver problemas en la comunidad local. Señaló que los maestros de su escuela también promueven proyectos de servicio comunitario.
“Le doy las gracias a la Sra. Hensen por guiarme a través de esto ya la Sra. McElroy por enseñarme cómo ser el mejor líder”, dijo.
Los esfuerzos del dúo de estudiantes de secundaria y su inspección de baches están dando sus frutos. Dijeron que la concejala del Distrito 2, la Dra. Jen Campbell, envió un mensaje de que "quiere hablar con ellos pronto".
¿CÓMO SOPORTAR LOS BACHES?
Los daños al vehículo causados por baches pueden ser costosos. Los reemplazos de llantas cuestan $75-$300, las ruedas dobladas entre $50 y $500, y un sistema de suspensión dañado por caminos en mal estado puede alcanzar hasta $5,000.
Entonces, ¿todos los vehículos son igualmente vulnerables a los baches? No, no lo son. Algunos están diseñados para soportar pavimento irregular y otros simplemente tienen características que favorecen la resistencia a los baches. Esas características incluyen tener una carrocería pesada (las camionetas y los SUV obtienen la ventaja) y una suspensión de largo recorrido. Las marcas de vehículos más resistentes a los baches, sin incluir los vehículos calificados para resistencia todoterreno, son Honda, Toyota, Hyundai, Nissan, Kia, Mitsubishi, Mini, Suzuki, Ford y Mazda.
Cuando se trata de llantas, cuanto más grandes sean las paredes laterales (la distancia entre la llanta de la rueda y el pavimento), más probable es que la llanta sobreviva a un bache sin que la llanta corte la goma.
Fuente: Pothole.info
