En octubre de 2021, los funcionarios de la ciudad apoyaron el cierre de algunos estacionamientos de Mission Bay durante la noche, lo que impidió el acceso público para frenar el crimen.
Ahora la ciudad aboga por expandir esos cierres desde La Jolla hasta Ocean Beach en casi una docena de parques costeros y áreas de estacionamiento durante la noche. La razón es que debería ayudar a reducir numerosas infracciones, como la actividad de pandillas, fiestas nocturnas, fogatas ilegales y campamentos no autorizados.
“La Ciudad se encuentra en las etapas preliminares para solicitar la renovación de un Permiso de Desarrollo Costero existente en aras de la seguridad pública que nos permitiría continuar aplicando restricciones de estacionamiento en áreas seleccionadas en Mission Bay Park y la costa”, dijo Tim, portavoz de la Ciudad. Graham. “El Departamento de Parques y Recreación ha llevado a cabo un acercamiento público a las partes interesadas locales para obtener recomendaciones sobre cómo podemos administrar mejor los estacionamientos costeros, lo que puede incluir la instalación de señalización adicional, puertas y cambios en las horas de operación”.
Graham dijo que aún no se ha finalizado nada relacionado con estacionamientos específicos que podrían cerrarse.
El Departamento de Policía de San Diego dijo que están listos para cumplir con cualquier cierre adicional de estacionamientos costeros.
“La comunidad está pidiendo estas restricciones mejoradas y estamos trabajando con Parks and Rec para intentar que esto suceda”, dijo el capitán de la División Norte del Departamento de Policía de San Diego, Scott M. Wahl. “Estamos esperando la decisión. Sin embargo, apoyamos la idea si se aprueba. Como sabes, nada bueno sucede allí por la noche.
Wahl dijo que los oficiales ayudarían con la aplicación de nuevas restricciones de estacionamiento si se imponen “tal como lo hacemos actualmente. Tenemos oficiales de policía que abordan los problemas de control de estacionamiento en nuestras playas semanalmente”.
Wahl señaló que algunas de las infracciones nocturnas más comunes incluyen estacionamiento fuera de horario, bordillo rojo, fuera del puesto, ordenanza de vehículos de gran tamaño e infracciones de estacionamiento para discapacitados.
Wahl agregó: “Parques y Rec tienen contrato con seguridad para abrir y cerrar puertas. Tendrían que responder si ampliarían o no ese contrato”.
Las ubicaciones de la ciudad que podrían tener nuevas puertas de seguridad incluyen Torrey Pines City Park y Gliderport, Belmont Park y el estacionamiento de Sunset Cliffs Natural Park/Ladera Street. Otros sitios son Mission Bay Park, East Bonita Cove, Ventura Cove y Bahia Point.
Se propone colocar letreros que indiquen que está prohibido estacionar por la noche en Dog Beach en OB, el estacionamiento de Santa Monica Avenue, Newport Avenue y el estacionamiento de Ocean Beach Pier, el parque lineal Sunset Cliffs y Windansea en La Jolla.
El horario de cierre sería de 10 pm a 4 am o de medianoche a 6 am La instalación de puertas dependería de la disponibilidad de fondos estimados en $6,000 por puerta.
La Jolla Shores Kellogg Park, South Mission Beach, South Jetty/Mission Point, Crown Point, Fiesta Island y Fanuel Park ya tienen puertas de seguridad para cierres nocturnos.
En octubre pasado, el Comité de Parques de Mission Bay votó por unanimidad para apoyar el cierre de algunos estacionamientos de Mission Bay durante la noche, impidiendo el acceso público. Esa acción llevó a activistas sociales a advertir sobre la pérdida de libertades públicas y perjuicios para las personas obligadas a refugiarse en sus vehículos.
“Parece que la ciudad es demasiado barata para hacer cumplir las leyes, por lo que quieren deshacerse de todos y continuar su marcha para no brindar servicios a los residentes”, dijo Karin Zirk, activista ambiental y social de Pacific Beach.
“Cerrar los estacionamientos costeros tendrá un impacto terrible en los residentes respetuosos de la ley cuyo único refugio disponible son sus casas rodantes u otros vehículos, y que se estacionan en estos abundantes espacios de estacionamiento para acceder al agua corriente, baños, duchas y estaciones de eliminación de desechos”. dijo la abogada de derechos de los discapacitados Ann Menasche. “Los residentes sin vivienda de San Diego parecen ser el objetivo real de estos cierres propuestos y puertas de seguridad, y las únicas partes interesadas cuya orientación se ignora repetidamente”.
Foto por Thomas Melville
