Por Joyell Nevins
Mission Valley, una de varias áreas que recibirán un lavado de cara
Se espera que la población de San Diego aumente un 30 por ciento para 2050, agregando un millón de nuevos residentes que requerirán 330,000 nuevas unidades de vivienda. Entonces, ¿cómo serán esas viviendas y los vecindarios en los que se encuentran? ¿Cómo cambiará nuestro entorno y nuestro estilo de vida?
Esas fueron las estadísticas y preguntas planteadas por la Fundación Arquitectónica de San Diego (SDAF) en su cuarto evento anual “Context: People, Places, Engage! foro." SDAF es una organización sin fines de lucro dedicada a la educación y la promoción de la arquitectura, la planificación y el diseño urbano sobresalientes en toda la región.
El 6 de junio, unas 130 personas se reunieron en el restaurante Green Acre Campus Pointe en Sorrento Valley para establecer contactos, iniciar y continuar conversaciones significativas sobre el desarrollo de la ciudad. El grupo incluía representantes de firmas de arquitectos, la industria del diseño, personas influyentes en las políticas y el público.
“Son personas que saben y personas que no saben que se unen para crear una conexión”, dijo Margit Whitlock, vicepresidenta de la junta directiva de SDAF.
Una de las personas enteradas, que compartió un vistazo de una nueva visión de Mission Valley, fue Nancy Graham. Graham es un planificador senior certificado de la ciudad de San Diego y líder del proyecto de actualización del plan comunitario para Mission Valley. Se unió a la ciudad después de más de una década en el sector privado como consultora enfocada en planificación urbana, alcance comunitario, asuntos públicos y gestión ambiental.
Graham describió a Mission Valley como “el próximo gran vecindario de San Diego”. Ella dijo que el plan de desarrollo comunitario inicial, una guía para la zonificación y el diseño de la ciudad, se diseñó en 1985. El plan es muy autocéntrico y se hizo antes de que existiera el tranvía. Graham señaló con disgusto que la Línea Verde generalmente se usa para personas que pasan, no hacia o dentro de Mission Valley.
“Estamos buscando crear una nueva visión”, dijo Graham.
Uno de los principales factores en esa visión es hacer que Mission Valley sea más accesible para los peatones. En este momento, hay centros comerciales en expansión y estacionamientos gigantes, pero casi no hay forma de pasar entre ellos sin subirse a un automóvil.
“Estamos desbloqueando el potencial del pavimento”, dijo Graham.
El nuevo Plan Comunitario es solo eso: un plan. Está en la fase tres de un proceso de seis fases antes de que se establezca oficialmente algo. Los diseños que Graham mostró en “Context” son una de las tres alternativas que se han propuesto.
La Alternativa 1 se conoce como el concepto de “collar de perlas”. Tiene secciones de tierra de uso mixto, todas dentro de un cuarto de milla de las paradas del tranvía.
La alternativa 2 se denomina "núcleo vibrante", que ubica el núcleo de Mission Valley desde el Hazard Center hasta el Discovery Center.
El plan de uso de la tierra de la Alternativa 3, denominado "campus y grupos", es lo que presentó Graham en el foro. Cuenta con pasarelas peatonales en y a través de los sectores de construcción.
También deja espacios verdes a propósito, incluido un parque elevado detrás del edificio estatal de Ralph's. Los espacios verdes y las aceras harán que los centros de construcción se parezcan más a un "distrito similar a un campus".
El nuevo plan también reconocerá y hará un mayor uso del río San Diego que atraviesa el valle.
“Siempre digo que si no viviéramos justo al lado del Océano Pacífico, el río San Diego sería el recurso más valioso del área”, declaró Graham.
Además de centrarse más en los peatones, las estaciones de trolebús están más dirigidas y accesibles. Frazee Road puede construirse como un conector a la estación del trolebús Hazard.
La accesibilidad y la facilidad de uso para los peatones también fueron conceptos clave en los otros dos presentadores de “Context”. Kate Goodson, directora del laboratorio de creación de lugares POP/ARCH, habló sobre la importancia del "lugar con P mayúscula" y la creación de áreas para que las personas caminen, disfruten y se conecten entre sí en su entorno.
El Dr. Bruce Appleyard, profesor de planificación urbana y diseño urbano en la Universidad Estatal de San Diego, compartió la "calculadora de habitabilidad" y el proyecto del manual que encabezó. El proyecto busca corregir el desequilibrio entre el transporte y el uso de la tierra que está presente en muchos diseños de ciudades, y ayuda a las ciudades y agencias a perfeccionar prácticas específicas que pueden mejorar para aumentar la "habitabilidad" (calidad de vida) en su área. La calculadora considera varios factores que cubren el transporte, el uso del suelo, el acceso a oportunidades y la equidad social.
El Plan Comunitario actualizado de Mission Valley probablemente será una “fusión” de las tres alternativas ya desarrolladas, dijo Graham. Su equipo está elaborando un “plan de uso de suelo preferido”, que esperan haber completado para este verano.
Después de eso, la ciudad completará un análisis ambiental del plan preferido para determinar su posible impacto. Se espera que en el otoño se publique un borrador del plan con las enmiendas de dicho análisis u otras inquietudes. Tendrá que pasar por varios comités y audiencias municipales antes de ser adoptado oficialmente.
Cuando se finalice el Plan Comunitario actualizado, cuyo objetivo es que el equipo de Graham suceda para el otoño de 2018, la zonificación en Mission Valley cambiará para reflejar este plan. Los desarrolladores deberán seguir las ideas establecidas en el plan para construir en el valle.
Si desea ser parte de este proceso de actualización del plan, venga a la Biblioteca de Mission Valley a las 3 pm el segundo viernes de cada mes. El equipo de Actualización del Plan Comunitario realiza una reunión pública para compartir el progreso y escuchar los comentarios de la comunidad.
Para más información visite bit.ly/1NAqQuN o llame al 619-235-5200.
Para unirse a la Fundación Arquitectónica de San Diego, o para obtener más información sobre sus futuros eventos, visite sdarchitecture.org o llame al 619-232-1385.
—La escritora independiente Joyell Nevins puede ser contactada en [email protected]. También puedes seguir su blog Small World, Big God en swbgblog.wordpress.com.
