En las carreras de autos, el mes de mayo pertenece a las 500 Millas de Indianápolis, el evento deportivo de un solo día más grande del mundo. En 91 años ha estado repleto de drama, innovaciones, sorpresas y cambios significativos. Las tendencias comienzan allí.
Este año no es la excepción. A medida que se acercan las clasificaciones para el gran evento del 27 de mayo, tres mujeres harán fuertes ofertas para entrar en el campo de 33. Las veteranas Danica Patrick y Sarah Fisher, que han tenido actuaciones respetables en el pasado, se unirán a la novata Milka Duno. Es la primera mujer en ganar una importante carrera internacional de autos deportivos.
Eso está muy lejos de los días en que colgaban el cartel de "Solo hombres" en Gasoline Alley. Esa señal se eliminó en 1970, y siete años después, Janet Guthrie, una ingeniera aeronáutica, calificó pero terminó en el puesto 29 debido a problemas con el motor. Compitió en dos Indy 500 más, terminando novena en la carrera de 1978.
Varios años después, en 1992, Lynn St. James terminó 12° y fue nombrada novata del año. Compitió en seis 500, clasificándose como la quinta más rápida en 1994 pero terminando en el puesto 19. St. James ha organizado la Fundación Lynn St. James y el Programa de desarrollo de conductores, que entrena a jóvenes corredores.
En 2000, Fisher fue la siguiente y compitió en cinco 500 con resultados decepcionantes, aunque se clasificó novena en 2002. Había competido en los rangos de autos de velocidad y enanos, ganando el premio al novato del año de 1995 Dirt Track Racing Round-Up.
Patrick tuvo la mejor actuación de los cuatro, clasificándose cuarto más rápido, liderando brevemente la carrera y terminando cuarto hace dos años. Obtuvo los honores de novata del año. Después de su participación en las 500 Millas de Indianápolis de 2005, Playboy le pidió que le tomaran fotografías para publicarlas en una futura edición de su revista. Ella se negó.
Aunque joven, Duno, de Venezuela, ya ganó el honor de Piloto del Año de su país. Ingeniera naval, ha obtenido cuatro maestrías. Tiene la intención de participar en 10 eventos de la Serie IndyCar esta temporada además de la Indy 500.
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El Cajon Classic Cruise, anunciado como la exhibición semanal de autos clásicos más grande del sur de California, regresa al centro de El Cajon. Presentado por la Corporación de Desarrollo Comunitario de El Cajon sin fines de lucro, se centra en East Main Street en Prescott Promenade, justo al este de la intersección de Main y Magnolia.
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Disfruto estas cosas. La revista Road and Track presentó otra de esas listas de autos. Esta vez, son los 12 mejores autos por debajo de $30,000. En la mezcla estaban el Chevrolet Cobalt SS sobrealimentado, el Mustang GT de Ford, el Civic Si de Honda, el MX-5 Miata PRHT de Mazda, el Mazda Speed3, el Cooper 5 JCW de Mini, el Evolution R5 de Mitsubishi, el 0350Z de Nissan, el Solstice GXP de Pontiac, el tC TRD de Scion, el Impeza de Subaru. WA Limited y el GTI de Volkswagen. Los editores votaron por el Nissan 350Z, ganando por una sombra sobre Mitsubishi y Mustang. Consideraron que el cupé deportivo atemporal sigue siendo impresionante.
