Monumento comunitario de 106 años restaurado después de ser dañado por una tormenta
Por Jocelyn Maggard | Reportero SDUN
Nuevos listones cubren el enorme agujero que cerró el puente peatonal de 106 años de antigüedad a lo largo de Quince Street en Bankers Hill, pero el puente, cuya reapertura estaba programada para hoy, aún está en construcción.
Las reparaciones del puente comenzaron el 25 de julio, dijo Rebecca Pond, oficial asistente de información pública del Departamento de Ingeniería y Proyectos de Capital de la Ciudad de San Diego.
Veinte pies de la plataforma del puente de caballetes, la baranda y los soportes asociados requirieron reparación luego de que un árbol de eucalipto les cayó encima el domingo 20 de marzo durante una tormenta de viento, dijo Pond.
Los residentes preocupados que viven cerca del puente, que se extiende por un abismo entre las áreas residenciales y comerciales de las avenidas Cuarta a Sexta, enviaron una avalancha de correos electrónicos a la oficina del concejal del Distrito 2, Kevin Faulconer, después de la tormenta, informó el San Diego Union-Tribune.
“Es un puente muy transitado y significa mucho para los residentes de esa área. Es una estructura histórica de la que la gente se enorgullece mucho... no solo un puente común y corriente sobre un cañón”, dijo el vocero de Faulconer, Tony Manolatos, citado en ese periódico.
“Es un atajo bonito y un poco aventurero al Parque Balboa”, dijo Omar Zamudio, residente de Bankers Hill, y agregó que comenzó a cruzar el puente de la calle Quince con regularidad cuando lo descubrió.
“Me he estado preguntando cuándo se arreglaría para poder cruzarlo de nuevo”, dijo Zamudio.
Sin embargo, antes de que pudieran comenzar las reparaciones en el puente, la ciudad tuvo que realizar una investigación para identificar
exactamente qué partes de la estructura habían sido dañadas. Luego, la ciudad contrató el trabajo a la División de Calles de San Diego, que realiza el mantenimiento regular del puente, lo que incluye asegurar los listones sueltos de la plataforma y eliminar el grafiti.
La oficina de Faulconer luego asignó $100,000 para las reparaciones de los Fondos de Mantenimiento del Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad.
Esta no es la primera vez que el puente de Quince Street sufre daños importantes.
En 1987, el puente estaba en peligro de ser derribado porque costaba demasiado reparar los daños causados por la pudrición seca y las termitas. En cambio, la Junta de Sitios Históricos de San Diego votó para nombrarlo sitio histórico.
Después de una reparación aproximada de $250,000, el puente reabrió en 1990, reconstruido con el 30 por ciento de su madera original.