por Antonio Wagner
Grantville tendrá una nueva apariencia y su opinión es importante y valiosa como parte del proceso de desarrollo de la ciudad.
Con más de 8,000 nuevas unidades multifamiliares propuestas y $50 millones en tarifas de impacto del desarrollador, es muy probable que eventualmente lo afecte. Se construirán nuevos caminos junto con la posibilidad de una nueva biblioteca, parques junto al río, una estación de bomberos y fondos complementarios para nuestras escuelas locales.
Todo está documentado en el tan esperado BORRADOR del Informe de Impacto Ambiental Programático de Grantville que ha sido publicado y publicado por la Ciudad y está disponible para revisión pública en el sitio web de la ciudad en: sandiego.gov/planning/community/cpu/grantvillemasterplan/index.shtml
La Enmienda del Plan Enfocado (FBA, por sus siglas en inglés) propuesta establecerá la visión a largo plazo y el marco de política integral sobre cómo Grantville podría desarrollarse durante los próximos 20 a 30 años a través de una Enmienda del Plan Comunitario al Plan de la Comunidad Navajo. Proporcionará dirección de política para el desarrollo futuro y se ha guiado por la dirección de política de toda la ciudad contenida en el Plan General de la ciudad de San Diego.
La propuesta incluye promover el desarrollo de uso mixto, orientado al tránsito con orientación para peatones y ciclistas, y permitir aproximadamente 4594 unidades de vivienda en el área que rodea la estación de tranvía existente de Grantville y 3681 unidades de vivienda en el resto de Grantville.
Con base en el análisis y las conclusiones del informe de impacto ambiental, la implementación del proyecto propuesto generaría impactos significativos e inevitables en las siguientes áreas problemáticas: uso del suelo (relacionado con el ruido), transporte/circulación, calidad del aire y ruido (operativo).
El tráfico siempre ha sido una preocupación principal de la comunidad. La implementación de la FPA propuesta aumentaría la densidad y, en última instancia, daría como resultado un aumento significativo en el tráfico dentro del área de la FPA propuesta, incluido el acceso a las carreteras interestatales 8 y 15. La ciudad espera reducir algunos de los problemas de tráfico futuros al volver a trazar algunas de las principales intersecciones en Grantville. .
El período de comentarios públicos para que envíe sus preguntas y comentarios iba a ser el 2 de febrero, pero el concejal Scott Sherman trabajó con los Servicios de Desarrollo para extender el plazo hasta el 17 de febrero porque ha habido una respuesta pública limitada al documento. El período de comentarios públicos es una oportunidad para que usted comente sobre la idoneidad del documento.
Envíe sus comentarios por escrito a la siguiente dirección: Rebecca Malone, Environmental Planner, City of San Diego Planning Department, 1222 First Ave., MS 501, San Diego, CA 92101 o envíe sus comentarios por correo electrónico a [email protected] con el nombre del proyecto Enmienda del Plan Enfocado de Grantville y número de proyecto 346289 en la línea de asunto.
—Soy Anthony Wagner, presidente de Allied Gardens – Consejo Comunitario de Grantville. Representamos los intereses de la comunidad de Allied Gardens y Grantville. Visite nuestro nuevo sitio web en AlliedGardens.org. No dude en llamarme al 619-253-4989 o escribirme una nota a [email protected] o tuitea @AntonioWagnerSD.
